В конце прошлого года завершился новый проект, успешная реализация которого позволила «КАМАЗу» обрести современную прогрессивную технологическую цепочку в изготовлении балки картера и модернизированную роботизированную линию на автомобильном заводе. По словам руководителя проекта Фирдауса Кабирова, помимо закупки оборудования и его запуска, группа участвовала в проектировании и изготовлении нового оборудования, капитальном ремонте агрегатов. Руководители, специалисты, рабочие показали высокий уровень инженерно-технической подготовки, исполнительской дисциплины и ответственности за вверенный участок работы. «Этот проект является одним из ключевых для нашей компании, – подчеркнул генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин на церемонии вручения наград камазовцам. – Несмотря на сложности с финансированием, было закуплено всё необходимое оборудование, и оно было успешно запущено. Мы получили технологию, позволяющую производить качественные и надёжные мосты. Поздравляю вас с этим результатом и благодарю за отличную работу!».
Почётное звание «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан» присвоено мастеру цеха изготовления штампов ПРЗ Александру Тихонову и заместителю главного инженера – главному технологу ПРЗ Александру Чубурину. Начальник конструкторского отдела механообрабатывающего и сборочного производства технологического центра Раис Мингалиев и руководитель аналитической службы ПАО «КАМАЗ» Борис Морозов удостоены Почётной грамоты Минпромторга РФ. Начальник бюро отдела анализа эффективности средств производства ПРЗ Наиль Беляев и мастер цеха запасных частей РИЗа Иван Петров поощрены Благодарностью Минпромторга РФ. Ещё шести камазовцам за вклад в реализацию проекта вручены республиканские и корпоративные награды.
Вау, нормально!
В камазовском лагере «Солнечный» вместе с ремонтом усиливают безопасность сегодня в 07:21Гость 2285, Браво, правильное замечание.
Сводка СВО: российские войска освободили Кутузовку в ДНР и продвигаются по всем направлениям сегодня в 05:25Это ужас на дороге с камерами, нормально не ездить, еще подставы везде - 50 на трассе летом, потом все нарушители в сводках гаи. На платной то зачем камеры, почему нет 110?
На обходе Челнов и Нижнекамска появилась экспериментальная разметка для контроля дистанции вчера в 17:28Надо переходить уже к открытости, прозрачности, демократичности - сейчас везде охрана, везде забор. Помню в начале 2000-х можно было в любое заведение зайти, в Казани по молодости около кремля в госслужбу просто зашли в туалет, вахта с ключами, охраны нет.
«"КАМАЗ" каждый день под информационным прицелом» вчера в 17:24У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!