Напомним, в конце сентября стало известно, что всего на старт предстоящего 42 ралли-марафона «Дакар-2020» выйдут четыре грузовика «КАМАЗ-43509» «Синей Армады». В настоящий момент полным ходом идет подготовка грузовиков к предстоящей гонке. Непосредственное участие в сборке машин принимают участие и сами пилоты:
Стали известны номера, под которыми наши экипажи представят Россию на ралли в грузовом зачете. Так экипаж Эдуарда Николаева выступит на машине под номером 500, Дмитрия Сотникова - 501, Андрея Каргинова - 511, и Антона Шибалова - 516. Гоночные автомобили команды отправятся на «Дакар» уже 24 ноября.
Ралли впервые пройдёт в Саудовской Аравии. На неё заявлен 351 боевой экипаж, состоящей из 557 спортсменов с 53 стран мира. Участники пройдут 7900 км маршрута, пять тысяч км которого приходится на 12 скоростных спецучастков. Как отмечают организаторы, в правилах марафона есть изменения - на некоторых этапах дорожные книги будут выдаваться за несколько минут до старта.
Маршрут первого издания ралли Дакар в Саудовской Аравии пройдет по огромным просторам крупнейшей страны на Ближнем Востоке, в стране, где царит пустыня, а 75% маршрута состоят из песков.
Старт! Джидда–Аль-Ваджх, 752 км — SS: 319 км
06/10/2019
Первый спецучасток находится далеко от города. Здесь представлено все, что будет на гонке: быстрые, извилистые дороги, дюны и камни. При всем этом разнообразии этот этап нельзя недооценивать.
Аль-Вадж–Неом, 401 км — SS: 367 км
06/10/2019
Этап, преимущественно состоящий из быстрых треков, где придет понимание того, что навигация будет особенно сложной — штурманам придется адаптироваться к новым ориентирам среди множества запутанных дорожек.Для мото и квадрозачетов стартует первая часть этапа «Супер Марафон».
Неом–Неом, 489 км — SS: 404 км
07/10/2019
Этап, проходящий вблизи будущего мегаполиса, является настоящей жемчужиной! На границе с Иорданией участникам предстоит преодолеть ряд каньонов и гор, чтобы попасть на большую пустыню.
Здесь же будет самая высокая точка ралли — 1400 метров над уровнем моря.
Неом–Аль-Ула, 676 км — SS: 453 км
08/10/2019
На повестке дня маршрут, состоящий наполовину из песчаных участков и гравийных дорог. Тем не менее, навигация легче не станет.
Аль-Ула–Хаиль, 563 км — SS: 353 км
09/10/2019
В этот день огромные скалы будут служить ориентирами штурманам и помогут избежать серьезных ошибок в навигации. Менее техничные по сравнению с огромными дюнами песчаные холмы, поросшие верблюжьей колючкой, потребуют повышенной аккуратности от пилотов.
Хаиль–Эр-Рияд, 830 км — SS: 478 км
10/10/2019
Этап, состоящий на 100% из сложных дюн пустыни Сахары. Сложный маршрут перед днем отдыха.
Эр-Риад
11/10/2019
Протяженные фруктовые сады, которые и дали название городу Эр-Риад (переводится как «сады» с арабского), основанному в 18 веке. Город с поразительными небоскребами, построенными по революционным идеям архитекторов. Здесь и будет проходить день отдыха.
Эр-Рияд–Вади-Эль-Давасир, 741 км — SS: 546 км
12/10/2019
Вторая половина ралли-марафона начинается с самого продолжительного и самого разнообразного спецучастка: небольшие дюны, поросшие травой, расположенные посреди скалистой местности с многочисленными руслами и каньонами. Спецучасток быстрый, но штурманам придется быть все время очень внимательными.
Вади-Аль-Давасир–Вади-Эль-Давасир, 713 км — SS: 474 км
13/10/2019
Закольцованный этап, который приведет участников на юг, где представлены горные пейзажи, каньоны и необычные цветовые контрасты, созданные самой природой, такие как: черные камни на белом песке.
Любители скорости получат то, что они больше всего любят — 40 километров прямолинейного участка, который будут проезжать с полным газом! Но пустынные просторы потребуют от пилотов значительной ловкости.
Вади-Аль-Давасир–Харадх, 891 км — SS: 415 км
14/10/2019
Маршрут Дакара на пороге «Пустого квартала». Здесь главными будут пилоты — от их осторожности будет зависеть успех экипажа, потому как путь к финишу проложен по каменистым дорогам.
Харадх–Шубайта, 608 км — SS: 534 км
15/10/2019
Марафонский этап, на котором пригодятся высочайшее мастерство и выносливость. Участники отправляются в «Пустой квартал» — место, где не стоит задерживаться надолго. Последние 30 километров спецучастка — это сложные дюны. Финиш, скорее всего, состоится уже ночью, а дальше — спортсмены остаются без технической поддержки.
Шубайта–Харадх, 744 км — SS: 379 км
16/10/2019
Конец марафонского этапа с самыми сложными дюнами полуострова! Есть большой риск остаться в дюнах и наблюдать, как соперники идут по следам первых исследователей «черного золота».
Харадх–Кидиях, 447 км — SS: 374 км
17/10/2019
Заключительный этап ралли будет не простой дорогой до финиша, таблица общего зачета все еще может измениться, особенно на последних ста километрах.
Фото: КАМАЗ-мастер
Гость 2373, ну не будет он тебе на сайт графики пересылать. Но ты лучше не рискуй, покупай ниву
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 03 апр в 16:45А что произойдет с этим автомобильчиком,если отключат мобильный интернет?Все сервисы отвалятся,надо думать!А если хакеры взломают,то машинки или заглохнут,или свернут сами в кювет.Почему про это представитель Т2 не рассказывает? Почти каждый день сталкиваемся с отключения и торможением интернета!
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 03 апр в 15:48Гость 2249, через 10 лет ИИ нужно будет только отключить электричество... без электричества человечество до обеда вымрет. Элементарно без телефона огонь разжечь не смогут... не будет ни какого восстания машин, люди сейчас на столько слабы и глупы, что могут умереть от не помытой клубники.
Путин вывел первый беспилотный КАМАЗ на М-12 03 апр в 15:13Уважаемые Гости - не будет этого атома, нет. Они уже запутались сами, что делают и для кого не понимают вообще, заигрались как дети.
За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 03 апр в 15:07
Гость
21 ноя 2019 в 09:54
ждем с победой наших героев
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!