История «КАМАЗа»: как электрики автогиганта помогли американцам с пуском оборудования

Директор музея КАМАЗа, блогер нашего портала Александр Чухонцев рассказал интересный факт о монтаже оборудования на заводах автогиганта в советское время, пишут «Вести КАМАЗа».

«Борис Каминский, возглавлявший Управление ремонта и обслуживания технологического оборудования (УРиОТО) в середине 70-х годов на КАМАЗе, поделился воспоминаниями о любопытном случае с преобразователями токов», – пишет Александр Чухонцев.

На фото ниже: Борис Каминский.

«При запуске линии у американцев возникли проблемы. Один за другим начали перегорать тиристорные преобразователи (прим. – устройство для преобразования переменного тока в постоянный), которые управляли основным электродвигателем линии. Подключились наши специалисты-электронщики. Пришлось поработать ночью, чтобы американцы не упрекали во вмешательстве в их дела. Сняли все параметры и убедились, что технические характеристики преобразователей не соответствуют требованиям электрической сети, заложенным в инструкции. К великому удивлению заокеанских шеф – монтажников, работник лаборатории промэлектроники «КАМАЗа», предположительно Музалёв произвел расчеты, на основании которых был срочно изготовлен другой временный преобразователь. Получившийся прибор, правда, не вмещался в американском фирменном шкафу, но работал исправно и позволил без остановки продолжить пусконаладочные работы».

Материал полностью можно прочесть здесь.