Департамент транспорта Москвы планирует в ближайшие годы приобрести еще порядка 1,5 тыс. электробусов, о чем заявил в рамках круглого стола «Развитие электротранспорта в России» первый заместитель гендиректора ООО «СЭТранс» Сергей Стрижиченко. Представитель дочерней компании "КАМАЗа" выступил с докладом на встрече, организованной ассоциацией автосервисов «РАСТО». Круглый стол на тему развития электротранспорта в стране был приурочен к запуску электрозарядных станций переменного и постоянного тока в Московской области.
Эксперты отрасли обсудили на встрече внедрение искусственного интеллекта в производство оборудования и создание ПО для электрозарядных станций. Стрижиченко рассказал о тех передовых технологиях, которые на станциях техобслуживания электробусов и автобусов применяет "КАМАЗ". Компания, в частности, использует очки дополненной реальности, с помощью ИИ оптимизирует диагностику и ремонт пассажирской техники. Дирекция «РАСТО» заинтересовалась оснащением СТО «СЭТранса» и решила посетить точки компании.
Что касается московских электробусов, то к началу февраля, напомним, «Мосгортранс» сообщал о доведении их парка до 2,3 тыс. единиц, а в этом месяце стало известно о заключении контракта с "КАМАЗом" на поставку еще 400 штук.
Фото: motor.ru
вот интересно, чей либо интеллект озаботился проблемой утилизации батарей этих автобусов, время подходит
Ответить (3)Их школьникам отдадут, а те сдадут их по программе "Батарейка сдавайся".
Нет, никто не подумал. Тебе надо срочно в правительство премьером
Страна огромная территорий для свалок достаточно