Транспортный вопрос «КАМАЗа»: на заводских маршрутах прибавилось трамваев и автобусов

Перевозить заводчан помогает еще один подрядчик.

Как сообщали «Вести КАМАЗа», в январе у сотрудников предприятия возникли проблемы с транспортом, который доставляет персонал на заводы. Как сообщили представители «КАМАЗа», «Электротранспорт» не выполнял обязательств по заводским рейсам, а новое автобусное расписание оказалось неудобным. Особенно сложной ситуация была на ветке «АвЗ – ПРЗ». Начало февраля принесло хорошие новости – автобусов и трамваев на основных маршрутах передвижения камазовцев становится больше.

– На прошедшей неделе на основных ветках дополнительно появилось 19 автобусов, наряду с НЕФАЗами, которые добавило предприятие МУП «Электротранспорт». Улучшить ситуацию помог ещё один подрядчик «КАМАЗа» – ООО «Альтекс», – заявил на профсоюзном совещании директор департамента трудовых отношений Сергей Романюк.

Схема движения вновь поменялась на самой «густонаселённой» транспортной ветке «АвЗ – ПРЗ». Туда возвратили маршрут №57, а маршрут №55 вернулся к прежней схеме. Кроме того появилось подкрепление – три автобуса №51 большой вместимости и автобус №53, который будет следовать теперь от остановки «Пединститут». Есть хорошая новость и для жителей микрорайона «Замелекесье»: теперь на работу их постоянно будет доставлять автобус НЕФАЗ.

Кузнецы и дизелисты кроме муниципального транспорта могут воспользоваться спецрейсом автобуса №71. Он будет доставлять заводчан на работу к семи и восьми часам.

Стало просторнее в автобусах и на ветке «Литейный завод – НТЦ». Кроме того, там появился новый маршрут №64Б – на нём могут добраться на работу камазовцы, проживающие на Московском проспекте.

С 1 февраля на заводских маршрутах прибавилось и восемь трамвайных вагонов. Хочется надеяться, что их число со временем продолжит увеличиваться.