В Самаре появился интересный лот для ценителей отечественного автопрома – на продажу выставлена малолитражка «Ока» 2004 года выпуска, собранная в Набережных Челнах под брендом «КАМАЗ». За два десятилетия автомобиль проехал 40 км и сохранился в идеальном состоянии. Продавец оценил раритет в 550 тыс. рублей.
Отличную сохранность машины подтверждают оригинальный заводской целлофан в салоне и отсутствие коррозии. Логотип «КАМАЗа» на решетке радиатора подтверждает, что автомобиль был собран на заводе ЗМА, который выпускал «Оку» наряду с АвтоВАЗом и СеАЗом.
Под капотом хэтчбека 749-кубовый карбюраторный двигатель мощностью 33 л.с., работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Комплектация автомобиля стандартная: белый кузов, серый тканевый салон и минимальный набор опций.
Фото: Avito.ru
Гость 575, там гидромеханическая (автомат) коробка стоит
У остановки «7 комплекс» в первый день снега пассажирский автобус догнал своего «коллегу» 12 дек в 16:09Гость 748, не знаю, откуда вы это взяли, но та местная молодая семья, на которую вы ссылаетесь, сказала, что и им компенсация будет
«Это первое предприятие в стране по объему ввода жилья для своих специалистов» 12 дек в 15:58Сергей Анатольевич молодец! Спасибо Вам за все, что Вы делаете для камазовцев! 🤝
«Это первое предприятие в стране по объему ввода жилья для своих специалистов» 12 дек в 15:45Гость 577, возвращают только иногородним, то бишь приезжим.
«Это первое предприятие в стране по объему ввода жилья для своих специалистов» 12 дек в 15:42
Гость 245
10 фев в 12:46
надо брать
Гость 303
10 фев в 12:55
Дюрровская покраска
Гость 349
10 фев в 12:58
За 550 тысяч можно купить автомобиль в хорошем состоянии, нормальным размером кузова, с полноценным 4-х цилиндровым инжекторным двигателем, а не этот не до автомобиль... за такую цену, возьмёт если только коллекционер машин.
Гость 418
10 фев в 13:08
Барахло)))
Гость 702
10 фев в 13:26
Надо чтобы купил такой автомобиль Ока, ПАО "КАМАЗ" для Визит-Центра
Гость 493
10 фев в 13:45
Даже слеза навернулась, вспомнив молодость. Хорошая машинка для своего времени - недорогая, бензин нюхала, проходимость для рыбалки очень хорошая (могла между колеи проехать куда угодно). салон - отдельная песня - сколько вещей перевозили, картошки из деревни...Есть конечно свои недостатки - слабая динамика, парусность, слабый мотор.... Эхххх, были бы деньги, взял бы, но как коллекционную модель, для воспоминаний о молодости....
Гость 412
10 фев в 15:40
Берёмчик
Гость 249
11 фев в 10:39
Как музейный экспонат норм тема
Гость 373
11 фев в 12:59
В советское время купил ржавую ОКУ, перебрал на новый кузов, откапиталил движок и 10 лет (140 тыс. км) без поломок (кроме замены расходников и 1 раз помпу и гранату поменял). Продал потому, что интенсивность движения на дорогах увеличилась и мощности двигателя стало не хватать для быстроты маневрирования (обгоны, развороты и т.д.). Долго про неё на заправках вспоминал (очень мало кушает бензин).
Гость 326
18 фев в 23:18
брал новую с завода в 2005году за 89000р бенз кушала 8л/100км - как только не регулировал и настраивал хватило ее на 2,5года потом начала сыпаться и 40тыс не проехал проходимость великолепная, динамики хватало, места вагон запас прочности маловат после купил приору после оки это был отечественный мерседес расход 6-7л/100км я охренел
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
