GT-R R34 Z-Tune – это самая редкая версия, за которой еще долго будут гоняться ценители бренда.
Австралийские тюнеры продемонстрировали на видео самый быстрый и самый дорогой Nissan GT-R R34 от компании Nissan Motorsport (NISMO). Как сообщает издание Life, первая машина в суперзаряженной версии Z-Tune появилась ещё 16 лет назад, однако производство GT-R в кузове R34 к тому времени было завершено. Для того чтобы лимитированная серия R34 была доделана в соответствии с планами, Nissan закупила 19 автомобилей Skyline R34 GT-R V-Spec у обычных владельцев, после чего гоночные R34 начали активно дорабатывать.
Тюнингованные версии получили моторы с повышенным рабочим объёмом 2,8 литра, что позволило Nismo «снять» с каждого агрегата по 500 «колёсных» сил. До 100 километров в час GT-R R34 Z-Tune разгоняется всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 327 километров в час. Вся лимитированная серия Z-Tune покрашена в серебристый металлик, кроме одного автомобиля. Экземпляр в цвете Midnight Purple – единственный в своём роде. Самый редкий GT-R R34 Z-Tune — сейчас ещё и самый дорогой GT-R в истории. Хотя австралийский автомобиль не продаётся, его стоимость, согласно оценкам автомобильных журналов, может превышать 500 тыс. долларов. Стоковый GT-R в кузове R34 оснащался бензиновым твинтурбированным двигателем RB26DETT объёмом 2,6 литра и мощностью 280 «лошадей». Выпуск машин в кузове R34 прекратился в 2002 году.
