Собственником судна является АО «ГЛЭРА» в Казани. По договору аренды судна с февраля 2020 года переданы казанскому ООО «Камская судоходная компания».
Из объяснения капитана следует, что в 03:00 была подана аварийная сигнализация судна. Далее ему было доложено от старшего помощника об остановке главного левого двигателя. Капитаном было принято решение не идти на шлюзование, о чем было доложено диспетчеру движения шлюза. В дальнейшем было принято решение о выходе задним ходом с подходного канала, для постановки судна на рейд и проведения осмотра главного двигателя для установления причин остановки двигателя. В ходе движения задним ходом произошел навал баржи левой скулы носовой части на грунт, что привело к посадке на мель баржи.
Предварительной причиной остановки двигателя могли послужить внешние воздействия, а именно попадание постороннего предмета в винт левого вала.
Гость 2285, Фото: генерация ИИ / ГИПОРТ
Сводка СВО: в бюджет США на 2027 год не заложены расходы на Украину; сербы нашли взрывчатку под «Турецким потоком» вчера в 16:15Переехать сколько стоило и когда оправдается, ну наверно суперповышение производительности последует, тогда зачем - это не сарказм.
Производство КПП и раздаточных коробок переехало на завод запчастей вчера в 15:44Гость 1267, и директор по производству. А у директора по производству тоже есть зам. Вобщем их там дополна.
У руля ДЛЗ встал директор по экономике и финансам вчера в 15:34У барина из речки воду качать. Ишь ты! Нельзя понимаешь!
Экологи поймали тукаевское СНТ на незаконной откачке воды из реки вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!