Собственником судна является АО «ГЛЭРА» в Казани. По договору аренды судна с февраля 2020 года переданы казанскому ООО «Камская судоходная компания».
Из объяснения капитана следует, что в 03:00 была подана аварийная сигнализация судна. Далее ему было доложено от старшего помощника об остановке главного левого двигателя. Капитаном было принято решение не идти на шлюзование, о чем было доложено диспетчеру движения шлюза. В дальнейшем было принято решение о выходе задним ходом с подходного канала, для постановки судна на рейд и проведения осмотра главного двигателя для установления причин остановки двигателя. В ходе движения задним ходом произошел навал баржи левой скулы носовой части на грунт, что привело к посадке на мель баржи.
Предварительной причиной остановки двигателя могли послужить внешние воздействия, а именно попадание постороннего предмета в винт левого вала.
Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?
«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом 30 дек 2025 в 15:50Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 15:42Гость 1205, круглые
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 14:43Вот совсем не зацепило...
Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года 30 дек 2025 в 14:10У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!