На «КАМАЗе» отметили День мастера и бригадира

Свой праздник – День мастера и бригадира – отметили младшие командиры производства на «КАМАЗе».

В этом году из-за сложной эпидемиологической обстановки приглашение на церемонию чествования получили те, чей труд был отмечен особыми наградами. По традиции накануне корпоративного праздника 10 представителям начального звена управления присваивается звание «Почётный мастер», а 10 старшим рабочим – «Почётный бригадир» с вручением специального знака.

– Этот год стал настоящей проверкой организаторских и творческих способностей мастеров, – отметил, приветствуя младший командный состав, председатель КРПС Игорь Малясёв. – Пришлось осваивать выпуск нового продукта – защитных масок и костюмов, и мастера справились. Есть и производственные победы: запущена серийная сборка КАМАЗов-54901, организовано 17 эталонных цехов, 403 эталонных участка и 1179 эргономичных рабочих мест. Желаю камазовским мастерам, которым по плечу любые задачи, держать марку

Первый заместитель генерального директора «КАМАЗа» – исполнительный директор Юрий Герасимов, приглашённый на сцену для вручения наград, поставил новые цели:

– Сегодня спрос на рынке автопрома превышает предложение, и нам пока не удаётся обеспечивать его потребности. На следующий год планируется произвести 2500 большегрузов серии К5, КАМАЗов предыдущего поколения К4 – 10 тысяч. В первом полугодии ГСК должен работать с темпом 180 автомобилей в сутки, во втором он увеличится. Я бы хотел, чтобы серьёзность стоящих задач понимал весь коллектив компании, начиная с рабочих.

Здоровья, стабильности, благополучия пожелал героям праздника представитель профкома «КАМАЗа» Виталий Корсаков.

Аплодисменты лучшим мастерам и бригадирам, получившим специальные дипломы, значки и памятные подарки, были дружными. Каждый из младших командиров не один год отвечает за безопасную организацию производства, выполнение плана, а самое главное – за микроклимат в коллективе.

По традиции награды на сцене были вручены и победителям конкурса «Лучший по профессии-2020» среди мастеров. В этом году он проходил в онлайн-режиме, что никак не отразилось на сложности заданий. Из 42 человек, подавших заявки на конкурс, дошли до финала 30 участников. «Сражаться пришлось до последнего патрона», – признался один из представителей команды завода двигателей.

Заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин уверен:

– Все, кто взял на себя смелость участвовать в этом конкурсе, уже победители. Они попробовали свои силы, узнали, каких знаний не хватаетдля профессионального роста, воспользовались возможностью обучиться, пообщаться с коллегами. Сложные задачи, стоящие перед коллективом предприятия, требуют постоянного напряжения. «КАМАЗ» создал уникальный продукт – флагман нового модельного ряда 54901, которому удалось составить конкуренцию Volvo, MAN, DAF. Он сделан вашими руками и руками людей, которыми вы руководите!

Руководитель подчеркнул, что значки «Мастер своего дела» очень похожи на главную корпоративную награду – знак «Заслуженный работник КАМАЗа», и по сути их вручение – первый шаг к ней. Но когда дошла очередь до церемонии, оказалось, что мастер цеха мелких стальных деталей завода двигателей Рустам Гатиятуллин, занявший третье место в конкурсе, стал исключением прописанного протокола. Он сначала был награждён знаком «Заслуженный работник КАМАЗа», а затем получил значок «Мастер своего дела».

А победителями конкурса среди мастеров основного производства стали Марат Шаязданов (кузнечный завод), среди ремонтников – Дмитрий Малов (ПРЗ).

В качестве памятных подарков все участники церемонии получили наборы книг, выпущенные к полувековому юбилею «КАМАЗа».

Кульминацией праздника стало объявление команды-победительницы конкурса. Ею в третий раз стала сборная «движков». Хрустальный кубок был передан главному инженеру завода двигателей Владимиру Денисову. Хороший подарок к 45-летию рождения первого мотора!

Текст: Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Виталий ЗУДИН.