– Интересные идеи, разработанные конкурсантами, обязательно будут воплощены в жизнь, – пообещал главный конструктор технологического центра по освоению новых производств Айрат Фасхутдинов.
Имена победителей огласил заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и организационному развитию Александр Ушенин, именно он вскрыл конверты, в которых была информация с результатами жеребьёвки. Эксперты, оценивая работы, видели только номер участника.
Первое место в возрастной категории от 18 до 25 лет занял инженер-конструктор конструкторского отдела проектирования новых производств Ринат Гилманов. Выпускник Набережночелнинского института КФУ в технологическом центре трудится два года. Работу свою ценит за возможность осваивать самому новые технологии в 3D-моделировании и разрабатывать их для своих коллег, из других подразделений компании. После конкурса признался, что нужно ещё раз проштудировать теоретические знания.
В старшей группе (до 35 лет) победителем чемпионата стал ведущий инженер-конструктор конструкторского отдела технологического оборудования Владислав Павлов. Одержать победу ему помог опыт участия в конкурсе в прошлом году и опыт работы. Как и другим коллегам из технологического центра, ему часто приходится на рабочем месте решать задачи, аналогичные представленным на конкурсе. Но во время чемпионата на их выполнение отводилось минимум времени – 3,5 часа, и при этом важно было сделать работу максимально качественно. И Владиславу это удалось!
И он, и Ринат Гилманов получат за победу солидные премии – по 20 тысяч рублей. В числе серебряных и бронзовых призёров (они получат премии соответственно по 16 и 12 тысяч рублей) тоже сплошь специалисты из технологического центра. Представители заводов отстали от них на три балла, и в обеих возрастных категориях заняли четвёртые места. Этот факт насторожил Александра Ушенина:
– С одной стороны, участники были в равных условиях, ведь все они выполняли конкурсное задание, находясь на нейтральной территории. С другой, видимо, не все инженеры-конструкторы имеют соответствующую подготовку, а значит, нужно подумать над тем, как развить необходимые компетенции у заводских специалистов, – заявил он.
Чем сильнее команда инженеров-конструкторов, тем более впечатляющими будут успехи «КАМАЗа» на рынке, а борьба в следующем корпоративном чемпионате – более напряжённой и острой!
Текст: Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Александр АВДЕЙЧИК.
Гость 2285, Фото: генерация ИИ / ГИПОРТ
Сводка СВО: в бюджет США на 2027 год не заложены расходы на Украину; сербы нашли взрывчатку под «Турецким потоком» вчера в 16:15Переехать сколько стоило и когда оправдается, ну наверно суперповышение производительности последует, тогда зачем - это не сарказм.
Производство КПП и раздаточных коробок переехало на завод запчастей вчера в 15:44Гость 1267, и директор по производству. А у директора по производству тоже есть зам. Вобщем их там дополна.
У руля ДЛЗ встал директор по экономике и финансам вчера в 15:34У барина из речки воду качать. Ишь ты! Нельзя понимаешь!
Экологи поймали тукаевское СНТ на незаконной откачке воды из реки вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!