– Интересные идеи, разработанные конкурсантами, обязательно будут воплощены в жизнь, – пообещал главный конструктор технологического центра по освоению новых производств Айрат Фасхутдинов.
Имена победителей огласил заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и организационному развитию Александр Ушенин, именно он вскрыл конверты, в которых была информация с результатами жеребьёвки. Эксперты, оценивая работы, видели только номер участника.
Первое место в возрастной категории от 18 до 25 лет занял инженер-конструктор конструкторского отдела проектирования новых производств Ринат Гилманов. Выпускник Набережночелнинского института КФУ в технологическом центре трудится два года. Работу свою ценит за возможность осваивать самому новые технологии в 3D-моделировании и разрабатывать их для своих коллег, из других подразделений компании. После конкурса признался, что нужно ещё раз проштудировать теоретические знания.
В старшей группе (до 35 лет) победителем чемпионата стал ведущий инженер-конструктор конструкторского отдела технологического оборудования Владислав Павлов. Одержать победу ему помог опыт участия в конкурсе в прошлом году и опыт работы. Как и другим коллегам из технологического центра, ему часто приходится на рабочем месте решать задачи, аналогичные представленным на конкурсе. Но во время чемпионата на их выполнение отводилось минимум времени – 3,5 часа, и при этом важно было сделать работу максимально качественно. И Владиславу это удалось!
И он, и Ринат Гилманов получат за победу солидные премии – по 20 тысяч рублей. В числе серебряных и бронзовых призёров (они получат премии соответственно по 16 и 12 тысяч рублей) тоже сплошь специалисты из технологического центра. Представители заводов отстали от них на три балла, и в обеих возрастных категориях заняли четвёртые места. Этот факт насторожил Александра Ушенина:
– С одной стороны, участники были в равных условиях, ведь все они выполняли конкурсное задание, находясь на нейтральной территории. С другой, видимо, не все инженеры-конструкторы имеют соответствующую подготовку, а значит, нужно подумать над тем, как развить необходимые компетенции у заводских специалистов, – заявил он.
Чем сильнее команда инженеров-конструкторов, тем более впечатляющими будут успехи «КАМАЗа» на рынке, а борьба в следующем корпоративном чемпионате – более напряжённой и острой!
Текст: Татьяна БЕЛОНОЖКИНА. Фото: Александр АВДЕЙЧИК.
Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?
«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом 30 дек 2025 в 15:50Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 15:42Гость 1205, круглые
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 14:43Вот совсем не зацепило...
Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года 30 дек 2025 в 14:10У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!