Неудачно началось ралли «Казахстан 2019» для экипажа Эдуарда Николаева - на первом этапе пилот угодил в ров у дороги и смог финишировать с отставанием от пришедшего первым Дмитрия Сотникова на 2 часа 57 минут.
Пресс-служба команды «КАМАЗ-мастер» так описывает произошедшее с Николаевым:
«Трасса началась длинными скоростными прямиками позволяющими держать максимально допустимую для грузовиков скорость в 140 км/ч. Системы современного грузовика позволяют это делать автоматически. Отсечка срабатывает при превышении допустимой скорости. В какой-то момент организаторский прибор GPS, установленный у пилота, стал показывать превышение скорости в 143-144 км/ч. Пилот начал сверять показания с дублирующим прибором GPS установленным у штурмана Евгения Яковлева. Второй организаторский прибор фиксировал скорость 138-139 км/ч. Спидометр автомобиля также показывал эту скорость. Но за каждый километр в час превышения скорости назначается штрафное время, это беспокоило пилота поэтому в его диалоге со штурманом был главный вопрос - какому прибору верить. Это общение длилось считанные секунды, но их хватило, чтобы взгляд пилота отвлекся от дороги на приборы и грузовик угодил в глубокую промоину на 3-м километре маршрута. Машину развернуло на 180 градусов и она завалилась на бок. К счастью, экипаж не пострадал. А ехавший следом экипаж Дмитрия Сотникова быстро поставил машину Эдуарда Николаева на колеса».
Как-то странно: раньше первые места в номинациях и первое общекомандное, сейчас куча вторых-третьих место и опять первое общекомандное. Л-логика.
Толи я дурак, толи телега не едет...
А вообще, пора уже перестать участвовать в этом цирке. Гран при всё равно не светит, лучше эти деньги потратить на что-то более нужное для ВСЕЙ молодёжи "КАМАЗа", а не отдельных людей. Не в обиду артистам - они молодцы: старались, репетировали, но этот конкурс давно стал бессмысленной тратой денег и времени. Нет уже той первоначальной идеи, осталась глупая борьба за никому не нужный кубок
На фестивале «Безнең заман» сборная "КАМАЗа" разделила первое место с четырьмя соперниками
может это повод задуматься о целесообразности таких павильонов?!
если их приходиться чинить по 15 штук в неделю?!
сколько денег утекает только на ремонт?
разве это не показатель что такая конструкция для остановочных павильонов никуда не годиться?
в них задувает ветер через просветы между стеклянными вставки, там всегда сыро во время дождя, про снег и говорить не хочется.
круто наверно таким образом отмываются деньги? вместо того чтобы поставить действительно нужные и правильно спроектированные остановки, горожане получают это "чудо", которое от слово чудовище.
Пятнадцать павильонов за неделю: ПАД без устали отчитывается о замене стекол на остановках
Вот по такой дороге ехать 140?\nДа большинство считающих себя крутейшими драйверами будут ехать здесь всего ДЕВЯНОСТА! А тут 140. Вот и почувствуйте разницу!\nТак что это героизм в чистом виде.
Всем бы такого задора)))
Ответить (0)Эдуарду надо меньше нос задирать
Ответить (0)Вот по такой дороге ехать 140?\nДа большинство считающих себя крутейшими драйверами будут ехать здесь всего ДЕВЯНОСТА! А тут 140. Вот и почувствуйте разницу!\nТак что это героизм в чистом виде.
Ответить (0)Грубейшая ошибка привела к "отличному" результату. Премии лишить его :-)
Ответить (0)