USD79.7293 EUR92.1915
Казань
8 °C
Наб.Челны
4 °C
07 фев 2021 в 12:34

Малоизвестные истории «КАМАЗа». Рассказывает Поликарпов Иван Дмитриевич.

2140
1
5
Назад к новостям

«2 апреля 1973 года я был принят на работу в отдел по работе с иностранными специалистами (ОРИС) генеральной дирекции «КАМАЗа» на должность старшего инженера. В то время должности переводчика в штатном расписании генеральной дирекции вообще не было. Отдел располагался на четвертом этаже Генеральной дирекции на ГЭСе.

В отделе уже были переводчики английского, немецкого, французского и итальянского языков, а также инженеры по организации шеф-монтажных работ иностранных специалистов.

Первым иностранным специалистом на КАМАЗе был итальянец Джорджио Кольпо, приехавший в июне 1973 года на монтаж и пуск в эксплуатацию наружной компрессорной установки на РИЗе.

Вторым иностранным специалистом на КАМАЗе был Михаэль Мойзель, представитель фирмы «Гальванотехник» из западногерманского города Золинген под Дюссельдорфом. Он работал тоже на РИЗе на монтаже и пуске в эксплуатацию гальванической установки. Это уже была вторая половина 1974 года и к этому времени была уже почти сдана в эксплуатацию гостиница в здании 3/08 с пристроенным рестораном «Россия».

С господином Мойзелем был небольшой курьез, связанный с его ростом. Стандартные койки в гостинице были длиной 180 сантиметров, а господин Мойзель был ростом 195 сантиметров, что вынудило «реконструировать» кровать и пристроить к ней недостающие сантиметры. И до сдачи гостиницы 3/08 он был вынужден тогда ежедневно ездить в Нижнекамск.

В годы массового монтажа и пуско-наладки импортного оборудования были периоды, когда на КАМАЗе работали иностранные специалисты в количестве более 1000 человек. Это создавало определенные трудности в работе по организации их проживания, питания и перевозки на заводы на их рабочие места. Тем более, что для сокращения сроков ввода импортного оборудования в эксплуатацию работа специалистов была организована в две смены.

Организацией всех работ по размещению, организации питания, перевозке на рабочие места и занималось Управление внешних связей (УВС) КАМАЗа.

Для обеспечения деловых контактов иностранных специалистов с нашими специалистами в отделе технического перевода УВС КАМАЗа были штатные переводчики английского, немецкого, итальянского, французского языков. Работали и переводчики, владеющие языками социалистических стран: польский, чешский, сербско-хорватский, венгерский. Общее число штатных переводчиков в УВС КАМАЗа в 1975-1977 годы доходило до 150-160 человек. Получалось, что один переводчик работал примерно с 3 иностранными специалистами».

Внизу на фотографии сотрудники управления внешних связей КАМАЗа. 22 ноября 1984 года.

Сидят слева направо: 1. Новиков Вячеслав Петрович - заместитель директора УВС

2. Шурупова Алла Дмитриевна – начальник бюро экономики

3. Песин Яков Семёнович – начальник отдела технического перевода

4. Бибикова Галина Ивановна – бюро культурно-бытового обслуживания

5. Шаров Дмитрий Анатольевич – директор УВС

Стоят слева направо:

1. Голубенко Анатолий Тобиашевич – заместитель директора УВС

2. Бурнышев Александр Алексеевич – заместитель директора УВС

3. Георгиев Василий Афанасьевич – начальник протокольного отдела

4. Белоконев Юрий Николаевич – заместитель начальник протокольного отдела

5. Сосновский Валентин Иванович – начальник отдела экспорта запчастей

6. Фадеев Владислав Николаевич – начальник отдела технического обслуживания автомобилей за рубежом

7. Поликарпов Иван Дмитриевич – заместитель начальника отдела технического перевода.

8. Соколов Анатолий Павлович – начальник отдела шефмонтажа импортного оборудования

2140
1
5
- Автор статьи

Музей КАМАЗа

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1267

Гость 2373, ну не будет он тебе на сайт графики пересылать. Но ты лучше не рискуй, покупай ниву

За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 вчера в 16:45
Гость 2373

А что произойдет с этим автомобильчиком,если отключат мобильный интернет?Все сервисы отвалятся,надо думать!А если хакеры взломают,то машинки или заглохнут,или свернут сами в кювет.Почему про это представитель Т2 не рассказывает? Почти каждый день сталкиваемся с отключения и торможением интернета!

За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 вчера в 15:48
Гость 2285

Гость 2249, через 10 лет ИИ нужно будет только отключить электричество... без электричества человечество до обеда вымрет. Элементарно без телефона огонь разжечь не смогут... не будет ни какого восстания машин, люди сейчас на столько слабы и глупы, что могут умереть от не помытой клубники.

Путин вывел первый беспилотный КАМАЗ на М-12 вчера в 15:13
Гость 2381

Уважаемые Гости - не будет этого атома, нет. Они уже запутались сами, что делают и для кого не понимают вообще, заигрались как дети.

За связь в «Атоме» будет отвечать оператор T2 вчера в 15:07
Комментарии1

Гость 617 24 фев 2021 в 16:05
Ответить (0)

Новиков до сих пор в ВТК работает...

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК