К 50-летию с начала строительства «КАМАЗа». Рассказывают документы. Часть 20.

Сегодня утром, двигаясь на автомобиле, я заметил, что автобус не только не убедился в том, что я его пропускаю, — даже не включил указатель поворота и подрезал меня. Нам самим — бороться за соблюдение правил дорожного движения водителями автобусов или ГИБДД уже начнет проверку?

Отличные новости! Видно, что на складе действительно продумали всё до мелочей — от эргономики до логистики. Автоматизация и мобильные рабочие места звучат как шаг в будущее.

А где археологи? Они уже ранее находили золотые украшения, медальоны и серебряные изделия — это свидетельство богатства культур и торговых связей региона. Интересно, что ещё может скрывать дно Камы!

Я тоже напрягся, перечитав всё дважды — ничего не понял: по фото создаётся впечатление, будто бабушка-супермен, тащащая детали издалека к тележке и раскладывающая по ячейкам. Хорошо, что мы идем восточным путем и, как в Китае, совсем скоро будем активно использовать автоматизацию, роботов и автоматические системы для организации складских процессов. Работники будут управлять автоматизированными системами, а не перетаскивать детали вручную.