USD78.7277 EUR91.0034
Казань
2 °C
Наб.Челны
2 °C
07 ноя 2019 в 05:45

Электроника в помощь «КАМАЗу»: новинки оборудования автомобильного завода (+фото)

164
0
5
Назад к новостям

Развиваясь в направлении улучшения качества выпускаемой продукции, автомобильный завод ПАО «КАМАЗ» вкладывает средства в закупку нового и модернизацию имеющегося оборудования. Это позволяет на новом, высокотехнологичном уровне улучшить условия труда работников, уйти от дефектов и сделать труд на производстве более привлекательным. Заместитель директора АвЗ по качеству Евгений Маслиев представляет новинки нынешнего года.

Предельный электрогайковёрт с электронным блоком управления (контроллером) в паре с манипулятором применяется на линии сборки кабин 5490, 54901 для затяжки особо ответственных соединений 1-го класса при сборке передней подвески кабины модели 5490 и её модификаций. Гайковёрт обеспечивает гарантированный момент затяжки резьбовых соединений, влияющий на ходовые и эксплуатационные качества автомобиля. Диапазон момента затяжки – 150…225 НМ. Точность оборудования при затяжке – плюс-минус 5%

Семь предельных электрических винтовёртов с электронным блоком управления тоже применяются на линии сборки кабин 5490, 54901 для затяжки особо ответственных соединений 1-го класса: педали подачи топлива, панели приборов, спального места, сидений, рулевого колеса, элементов рулевого управления, дверей кабины. Они обеспечивают гарантированный момент затяжки резьбовых соединений, исключая фактор ошибки. Диапазон момента затяжки – 10…70 НМ. Точность аналогичная, плюс-минус 5%

Манипулятор для установки надоконной полки применяется на линии сборки кабин 5490, 54901 для поднятия и установки надоконной полки моделей 5490 и 54901. Обеспечивает снижение веса детали до 5 кг и исключает повреждения лакокрасочного покрытия при установке. Максимальная грузоподъёмность – 35 кг

Проведение модернизации системы ПТК А/1 подачи кабин в сборе позволило обеспечить хранение, выборку и подачу кабин перспективного ряда автомобилей КАМАЗ-5490 и 54901 на ГСК-2 по системе ПТК и их установку на шасси автомобиля через опускную секцию. На одной опускной секции производится установка кабин перспективного ряда (К4, К5) и серийных кабин (К3). Модернизация позволит уйти от повреждений лакокрасочного покрытия и вмятин на поверхности кабины

Стенд «Джосим» предназначен для электронной проверки схождения колёс, углов поворота и замера кривизны рамы. Он позволяет устранить повышенный износ шин из-за неправильной установки углов поворота

164
0
5
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2394

Переехать сколько стоило и когда оправдается, ну наверно суперповышение производительности последует, тогда зачем - это не сарказм.

Производство КПП и раздаточных коробок переехало на завод запчастей вчера в 15:44
Гость 1295

Гость 1267, и директор по производству. А у директора по производству тоже есть зам. Вобщем их там дополна.

У руля ДЛЗ встал директор по экономике и финансам вчера в 15:34
Гость 1295

У барина из речки воду качать. Ишь ты! Нельзя понимаешь!

Экологи поймали тукаевское СНТ на незаконной откачке воды из реки вчера в 15:31
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК