USD75.7327 EUR90.468
Казань
-6 °C
Наб.Челны
-11 °C
15 апр 2019 в 10:36

Что делали первостроители по приезду на «КАМАЗ»? Шли в магазин за сапогами!

101
4
21
Назад к новостям

Директор музея КАМАЗа, блогер нашего портала Александр Чухонцев продолжает делиться интересными фактами о строительстве автогиганта и Челнов, пишут «Вести КАМАЗа».

«В газете «Вести КАМАЗа» от 17 февраля 2001 года были опубликованы воспоминания камазовцев о начале строительства «КАМАЗа», – говорит Александр Чухонцев.

А вот воспоминания начальника Металлургстроя, который руководил строительством объектов второй очереди литейного завода, Александра Кичи.

Предлагаю посмотреть несколько фотографий про камазовскую грязь 70-х годов прошлого века.

Ниже так называемая «дорога жизни», которая шла от корпуса серого ковкого чугуна Литейного завода к ремонтно-инструментальному заводу. Как видите, без сапог никуда…

Такая вот «Романтика в сапогах»...

Чтобы отмыть челнинскую грязь с обуви, в определенных местах стояли металлические корытца. Рядом с ними находились деревянные палки с намотанными на них тряпками, которыми и смывали налипшую грязь.

Материал в источниках - здесь и здесь.

101
4
21
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1384

"Рыба гниет с головы" это русская пословица, может ее кто то еще помнит? Летом - потоп, да еще и не один; зимой - снежные заносы и тоже не первый раз уже. Что толку сейчас спорить? Куда и кто себя бил, нужно сделать вывод и обратиться по инстанции выше, а лучше сразу в РФ в Минтранс. Может вопросы быстрее решаться будут?

«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов сегодня в 16:43
Гость 1649

Заброшка это, там ничего не проходит, лукавить то не надо. Чую опять наши налоги потратят на ремонт под ненужные метеоры, которых убрали из-за ненадобности из другого машрута.

Челнинский дебаркадер планируют реконструировать к навигации 2026 года сегодня в 15:21
Гость 1649

Как там директором стал сын советника директора НЧИ Ганиева М.М.(бывший директор НЧИ КФУ). Надо проверить конфликт интересов?

Ремонт увеличил вместимость общежития политехнического колледжа на сотню мест сегодня в 15:19
Гость 1454

Вот так город готовится к своему юбилею 400 летнему. Автобусы закупили вроде ездят, а с трамваями беда, что постоянно ломаются. Хотя старые вагоны времен СССР по комфорту в сто раз лучше, новых узких, высоких и с резкими тормозами вагонов.

«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов сегодня в 15:08
Комментарии4

Гость 16 апр 2019 в 09:23
Ответить (0)

Интересные моменты истории..

Гость 16 апр 2019 в 10:14
Ответить (0)

всё это помнится... И корытца с палками у каждого учреждения - хоть поликлиника, хоть библиотека, хоть кинотеатр... да что угодно. История про встречающего мужа в сапогах - точь-в-точь про моих родителей. Мы в 73-м году когда приехали, отец встречать пришёл, мама ему давай выговаривать, что-де на кого похож, не мог поприличнее одеться?! А он в ответ: "Ты чего, это у меня парадно-выходная одежда!". Потом, конечно, и сами прониклись... Не только колёсная техника - гусеничные бульдозеры вязли! Рассказать кому - не поверят...

Гость 16 апр 2019 в 11:19
Ответить (0)

Болотных не было в то время?

Гость 16 апр 2019 в 11:52
Ответить (0)

Не припоминаю... Вроде не было. Но "стандарт" был - не ниже колена. \nСейчас вижу на дамочках маленькие сапожки по щиколотку - в таких тогда всё равно, что босиком было :-) Так в грязи и останется - сколько раз бывало, что грязь сапоги "засасывала", и они с ног слетали, но высокие хоть видно было, и можно было попытаться вытянуть. Иногда удавалось :-)

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk