Почти два года назад писал про сапоги и камазовскую грязь...
За время, которое прошло с тех пор, накопился ещё материал по теме.
Хочу вам его показать.
Внизу на фотографиях 1972 года работники СМУ КАМАЗа.
Почти два года назад писал про сапоги и камазовскую грязь...
За время, которое прошло с тех пор, накопился ещё материал по теме.
Хочу вам его показать.
Внизу на фотографиях 1972 года работники СМУ КАМАЗа.
В газете «Вести КАМАЗа» от 17 февраля 2001 года были опубликованы воспоминания камазовцев о начале строительства КАМАЗа.
Внизу на фотографии, сделанной около столовой №111 Прессово-рамного завода второй слева Сердечный Александр Иванович.
4 апреля 1974 года.
Внизу, так называемая, «дорога жизни», которая идёт от корпуса серого ковкого чугуна Литейного завода к Ремонтно-инструментальному заводу.
Как видите без сапог никуда…
Вспоминает Александр Андреевич Кича – начальник Металлургстроя, который руководил строительством объектов второй очереди Литейного завода.
Воспоминания были опубликованы в книге «Подвиг на Каме». Москва. Издательство Советская Россия. 1978 год.
Чтобы отмыть челнинскую грязь с сапогов, в определенных местах стояли металлические корытца.
Рядом с ними находились деревянные палки с намотанными на них тряпками, которыми и смывали налипшую грязь.
Закончить сегодняшний пост хочется строчками стихотворения Владимира Андреевича Кострова:
«Стройки видел я много раз
Оглядеть – не хватало глаз.
Но не видел я грандиозней
И ударней,
Чем КАМАЗ».
"Рыба гниет с головы" это русская пословица, может ее кто то еще помнит? Летом - потоп, да еще и не один; зимой - снежные заносы и тоже не первый раз уже. Что толку сейчас спорить? Куда и кто себя бил, нужно сделать вывод и обратиться по инстанции выше, а лучше сразу в РФ в Минтранс. Может вопросы быстрее решаться будут?
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов вчера в 16:43Заброшка это, там ничего не проходит, лукавить то не надо. Чую опять наши налоги потратят на ремонт под ненужные метеоры, которых убрали из-за ненадобности из другого машрута.
Челнинский дебаркадер планируют реконструировать к навигации 2026 года вчера в 15:21Как там директором стал сын советника директора НЧИ Ганиева М.М.(бывший директор НЧИ КФУ). Надо проверить конфликт интересов?
Ремонт увеличил вместимость общежития политехнического колледжа на сотню мест вчера в 15:19Вот так город готовится к своему юбилею 400 летнему. Автобусы закупили вроде ездят, а с трамваями беда, что постоянно ломаются. Хотя старые вагоны времен СССР по комфорту в сто раз лучше, новых узких, высоких и с резкими тормозами вагонов.
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов вчера в 15:08У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!