Почти два года назад писал про сапоги и камазовскую грязь...
За время, которое прошло с тех пор, накопился ещё материал по теме.
Хочу вам его показать.
Внизу на фотографиях 1972 года работники СМУ КАМАЗа.
В газете «Вести КАМАЗа» от 17 февраля 2001 года были опубликованы воспоминания камазовцев о начале строительства КАМАЗа.
Внизу на фотографии, сделанной около столовой №111 Прессово-рамного завода второй слева Сердечный Александр Иванович.
4 апреля 1974 года.
Внизу, так называемая, «дорога жизни», которая идёт от корпуса серого ковкого чугуна Литейного завода к Ремонтно-инструментальному заводу.
Как видите без сапог никуда…
Вспоминает Александр Андреевич Кича – начальник Металлургстроя, который руководил строительством объектов второй очереди Литейного завода.
Воспоминания были опубликованы в книге «Подвиг на Каме». Москва. Издательство Советская Россия. 1978 год.
Чтобы отмыть челнинскую грязь с сапогов, в определенных местах стояли металлические корытца.
Рядом с ними находились деревянные палки с намотанными на них тряпками, которыми и смывали налипшую грязь.
Закончить сегодняшний пост хочется строчками стихотворения Владимира Андреевича Кострова:
«Стройки видел я много раз
Оглядеть – не хватало глаз.
Но не видел я грандиозней
И ударней,
Чем КАМАЗ».
Круто!!!
Сергей Когогин приехал на ПМЭФ за рулем нового грузовика КАМАЗ-65658 вчера в 18:12Гость 2285, Так это и так уже есть
«КАМАЗ» рассчитывает занять 40% рынка тяжелой техники до конца года вчера в 16:34Совсем одичали двуногие
Одичавших собак в Татарстане планируют включить в охотничьи ресурсы вчера в 16:13Гость 2285, какой вы однако мечтательный. Возвращайтесь на землю. Я осмелюсь выдвинуть гипотезу, что человек в кабине отдал бы все перечисленное, чтобы снова стать просто молодым и резвым.
«КАМАЗ» рассчитывает занять 40% рынка тяжелой техники до конца года вчера в 15:36У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
