Почти два года назад писал про сапоги и камазовскую грязь...
За время, которое прошло с тех пор, накопился ещё материал по теме.
Хочу вам его показать.
Внизу на фотографиях 1972 года работники СМУ КАМАЗа.
В газете «Вести КАМАЗа» от 17 февраля 2001 года были опубликованы воспоминания камазовцев о начале строительства КАМАЗа.
Внизу на фотографии, сделанной около столовой №111 Прессово-рамного завода второй слева Сердечный Александр Иванович.
4 апреля 1974 года.
Внизу, так называемая, «дорога жизни», которая идёт от корпуса серого ковкого чугуна Литейного завода к Ремонтно-инструментальному заводу.
Как видите без сапог никуда…
Вспоминает Александр Андреевич Кича – начальник Металлургстроя, который руководил строительством объектов второй очереди Литейного завода.
Воспоминания были опубликованы в книге «Подвиг на Каме». Москва. Издательство Советская Россия. 1978 год.
Чтобы отмыть челнинскую грязь с сапогов, в определенных местах стояли металлические корытца.
Рядом с ними находились деревянные палки с намотанными на них тряпками, которыми и смывали налипшую грязь.
Закончить сегодняшний пост хочется строчками стихотворения Владимира Андреевича Кострова:
«Стройки видел я много раз
Оглядеть – не хватало глаз.
Но не видел я грандиозней
И ударней,
Чем КАМАЗ».
Гость 2834, Ещё 3 секунды и лось сбил бы и покалечил бегуна.
В Замелекесье лось присоединился к утренней пробежке вчера в 15:43Гость 2863, Как же мы все раньше жили без самокатов? Чтобы сделать "специальную инфраструктуру" надо будет перекопать все проспекты и дороги.
Москва обязала регионы решить проблемы с двухколесным транспортом вчера в 15:36Гость 2285, воистину!
Главный маркетинговый аналитик "КАМАЗа": «Начинает оживать рынок магистральных тягачей» вчера в 15:30Гость 2491, именно! Прорывной рывок - это как песня про "наш паровоз вперед лети, в коммуне остановка. Другого нет у нас пути, в руках у нас винтовка".
Владимир Путин запустил беспилотники КАМАЗ между Россией и Казахстаном вчера в 15:29У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
