На ремонтно-инструментальном заводе внедрили автоматизированный учет выдачи инструментов в кладовых. С 1 июня на автомобильном заводе и заводе мостов благодаря специалистам РИЗа перешли на новую программу на базе 1С. Это упростило работу операторов логистических процессов: теперь выдача, хранение и учет инструментов синхронизированы с системой контроля и управления доступом (СКУД). Получить необходимый инвентарь можно в один клик – с помощью обычного пропуска камазовца.
Ранее эта программа была внедрена в работу на заводе двигателей. После успешной «обкатки» ее решили использовать на автомобильном заводе и заводе мостов. Для этих площадок прибрели компьютерное оснащение, а также считыватели СКУД.
«Сегодня, обратившись в любую инструментальную кладовую (ИРК) за инструментом или оснасткой, работник АВЗ и завода мостов должен предъявить пропуск, приложив его к считывателю СКУД. На экране компьютера сотрудника кладовой высвечивается полная информация о том, кто пришел в ИРК, какой инструмент уже закреплен за ним. Благодаря этому оператору логистических работ не нужно вручную вносить информацию в систему 1С, – рассказывает заместитель начальника инструментального отдела-3 РИЗа Александр Смолин. – Внедрение данной программы позволяет в режиме реального времени автоматизировать учет, хранение инструмента и его адресную выдачу по пропуску».
По словам Александра Смолина, также новая система дает возможность увидеть полный цикл жизни инструмента. Информация является прозрачной и достоверной и позволяет заводам легко проанализировать уровень своего инструментообеспечения и затрат в данном вопросе.
«Программа облегчает труд кладовщиков и делает его эффективнее. Теперь на экране компьютера мы видим количество имеющегося инструмента. В случае, если номенклатуры какого-то вида мало, можем быстро пополнить запас со склада. Особенно стараемся обращать внимание на ту, что наиболее востребована у работников, предупреждаем дефицит. Таким образом мы полностью избегаем ситуации, когда заводчанин пришел за инструментом или оснасткой, а их нет или его нужно ждать», - отмечает оператор логистических работ Рамиля Галимова.
Подобные перемены РИЗ инициирует и на других заводах «КАМАЗа».
Текст: Карина Прокудина
Фото: Виталий Зудин
Гость 1300