Дорожные происшествия случились во время новогодних каникул, сообщают «Вести КАМАЗа».
По данным Камской транспортной прокуратуры, 1 января тяжелые травмы получила 59-летняя челнинка. В 10:30 на 197 железнодорожном километре ст. Набережные Челны–Тихоново на нее наехал грузовой поезд. Из объяснений машиниста следует, что во время движения они увидели двух людей, идущих рядом с железнодорожным полотном. Машинист начал подавать предупреждающие сигналы, но они не обращали внимания. Когда до людей оставалось около 10 метров, он применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Машинист вышел из тепловоза и в 1,5 метрах от железнодорожного полотна увидел лежащую женщину. Вторая ушла в неизвестном направлении, ее личность не установлена. Пострадавшая получила закрытый перелом левой верхней трети бедра, сейчас она находится в БСМП в тяжелом состоянии.
Второй случай произошел 6 января в 17:35 на 207 железнодорожном километре ст. Тихоново–Тойма. Под грузовой поезд попал 26-летний житель Менделеевска. Из объяснений пострадавшего следует, что он возвращался с подработок из Набережных Челнов, шел со стороны автодороги «Челны- Ижевск» по тропинке через ж/д пути. Подойдя к путям он заметил, что с левой стороны со ст.Тихоново шел поезд, однако он посчитал, что данный поезд находится далеко, и он успеет перейти рельсы. Однако когда он подошел к ж/д путям и собирался пройти через них, он почувствовал боковой удар, и сильную боль в области ног. Пострадавший был доставлен в Менделеевскую ЦРБ, где ему поставлен диагноз: открытый перелом лобно – височной кости черепа справа, ушибленная рана в области средней трети правого бедра, множественные ушибы и ссадины туловища, верхних конечностей. В настоящее время по данным фактам проводится доследственная проверка, ход которой находится на контроле Камской транспортной прокуратуры.
«Проводится проверка исполнения законодательства, направленного на обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, - прокомментировала «Вестям КАМАЗа» старший помощник Камского транспортного прокурора Диляра Султанова. – Полагаясь на свой опыт, предположу, что пострадавшие будут обращаться в суд с исковым заявлением к РЖД за компенсацией. Поезд, как и автомобиль, является источником повышенной опасности, и по закону машинисты должны принять все меры для безопасности движения.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!