USD78.2267 EUR92.0938
Казань
-7 °C
Наб.Челны
-7 °C
19 ноя 2020 в 08:26

В Набережных Челнах могут появиться трамвайные ветки в микрорайоне Замелекесье

2718
15
4
Назад к новостям

В планах чиновников  также запустить трамвайное сообщение на проспекте Чулман и в комплексах за проспектом Яшьлек.

Сегодня в мэрии состоялось рабочее совещание, которое провел мэр города Наиль Магдеев. В центре внимания был вопрос развития трамвайного движения в Набережных Челнах. Генеральный директор ООО «Электротранспорт» Рашид Шамсудинов представил проект строительства трамвайных линий, который включает три этапа, сообщает администрация Набережных Челнов.


Первая очередь развития предполагает обеспечение доступности для жителей поселков ЗЯБ, ГЭС с новыми микрорайонами Замелекесья и Сидоровкой. Протяженность ветки в обоих направлениях составит 16 км, то есть восемь км в одну сторону, запланировано 16 остановочных павильонов. Для запуска потребуется строительство одной тяговой подстанции. 

Вторым этапом станет запуск трамвайного сообщения через улицу Виктора Полякова, проспект Залесный. Отметим, что подобное решение обеспечит доступность транспорта жителей 63, 65, 69 микрорайонов. Общая протяженность маршрута – более 20 км. Здесь также потребуется строительство тяговой подстанции и 18 остановочных павильонов. 

В перспективе также строительство трамвайного движения по Московскому проспекту от улицы Академика Королева, проспектов Чулман и Раиса Беляева.

Наиль Магдеев отметил, что это социально важный проект, необходимый для развития города и станет перспективой улучшения транспортного обслуживания граждан. Мэр дал поручение провести необходимые подготовительные работы, чтобы приступить к проектированию первого этапа трамвайных путей. 

Чиновники отмечают, что с 2006 по 2020 годы в Набережных Челнах построено 19,7 км трамвайных путей. Протяженность трамвайных путей – 115,8 км. 

Фото: Антон Литвиненко/«Вести КАМАЗа», администрация Набережных Челнов

2718
15
4
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1200

Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?

«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом сегодня в 15:50
Гость 1200

Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.

Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов сегодня в 15:42
Гость 629

Вот совсем не зацепило...

Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года сегодня в 14:10
Комментарии15

Гость 404 19 ноя 2020 в 12:26
Ответить (2)

за 14 лет построено 19,7км, т.е., примерно столько же ожидать в Замелекесье новых проведенных трамвайных линий?

Гость 510 19 ноя 2020 в 12:56
Ответить (0)

Три администрации смениться успеют!

Гость 165 19 ноя 2020 в 13:40
Ответить (0)

Никто ждать не будет, за 14лет на машину накопят все, и будут пустыми трамваи кататься

Гость 240 19 ноя 2020 в 12:26
Ответить (0)

по Сююмбике сделали ветку на ГЭС, а вот на беляева и вахитова не попасть без пересадки , называется все для людей. Прежде чем строить проверили наполняемость то будет ? а то будут рельсы ржаветь

Гость 448 19 ноя 2020 в 13:47
Ответить (0)

и на королева проложите чтобы люди с промзрны могли побыстрее домой добираться,и кстати почему у Леруа марлен в сторону Нового города есть остановка по требованию,а сторону ГЭСа такой остановки нет

Гость 129 19 ноя 2020 в 15:07
Ответить (0)

Мало ли что там "в планах у чиновников". Уж мы то знаем, как они могут пообещать и забыть. Как с большими автобусами - пообещали, обнадежили, а теперь ждут, когда народ перестанет ждать и надеяться на обещанный транспорт.

Гость 232 19 ноя 2020 в 15:57
Ответить (1)

Лучше бы через 63-65 комплексы больше автобусов пустили бы!!!По Миру и Московскому только автобусы- этого мало, добавили бы еще маршруты по Сююмбике,Чулман и Замелекесье!!!

Гость 613 22 ноя 2020 в 13:44
Ответить (0)

Вы сами выбрали жить в поле, сами закупайте автобусы

Гость 650 19 ноя 2020 в 16:23
Ответить (0)

Почему без схем такие материалы?

Гость 39 19 ноя 2020 в 17:09
Ответить (1)

Интересное решение обеспечить трамваем частный сектор. Браво Это вам не Чулман какой нибудь

Гость 613 22 ноя 2020 в 13:44
Ответить (0)

Вот Вы правы, Чулману это куда важнее было бы!

Гость 731 20 ноя 2020 в 07:28
Ответить (0)

 Теперь вот Вести КАМАЗа прорвало. :))

Гость 653 20 ноя 2020 в 15:05
Ответить (2)

Может троллейбусы лучше?

Гость 613 22 ноя 2020 в 13:43
Ответить (0)

Чем? И то и другое электрическое. Лучше тогда закупить электробусы, автобусы электрические которые ездят по Москве, и выпускаются в Челнах.

Гость 726 23 ноя 2020 в 13:50
Ответить (0)

Я имел ввиду как альтернативу трамваям .Провода те же ,но экономят на проезжей части. Электробусы конечно лучше ,правда там своих геморов хватает.

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk