USD77.8332 EUR90.5366
Казань
-9 °C
Наб.Челны
-8 °C
17 окт 2017 в 04:55

В ЭТОТ ДЕНЬ 40 ЛЕТ НАЗАД.

54
0
12
Назад к новостям

17 октября 1977 года на главном сборочном конвейере Автомобильного завода состоялся выпуск автомобиля КАМАЗ-5511.

Это произошло спустя неделю, после того как на НЕФАЗе также был налажен серийный выпуск этого самосвала.

Самосвал КАМАЗ-5511 - первая самостоятельно разработанная камазовскими конструкторами машина, поставленная на конвейер, была предназначена для строительных и дорожных работ.

В кузов вмещалось до 10 тонн различных сыпучих материалов.

КАМАЗ-5511, по сравнению с базовым КАМАЗ-5320, имел более короткую по длине раму, надрамник крепился к раме резьбовыми стяжками.

Самосвал оснащался системой гидравлического привода, для опрокидывания грузовой платформы назад.

Машины оснащались восьмицилиндровым и V - образным дизельным мотором, мощностью в 210 лошадиных сил, при объеме в 10 850 кубических сантиметров.

Трансмиссия машины была камазовская и имела пять ступеней.

Включение передач, осуществлялось механическим способом.

В салоне кабины КАМАЗ 5511 имелись три кресла, включая водительское.

Спального места у этой машины не предусматривалось.

Вот так писал о самосвале КАМАЗ 5511 водитель С. Зенько в газете «Рабочий КАМАЗа» от 18 октября 1988 года.

Значки и медаль, посвященные выпуску первого камазовского самосвала.

И, наконец, выкладываю вам опытные образцы камазовского самосвала, которые были разработаны и изготовлены в 1973-1974 годах Мытищинским машиностроительным заводом ( Шпак Л.С.) на шасси ЗИЛ.

Эти автомобили имели обозначение КАМАЗ-5510.

Их грузоподъемность была 7 тонн.

Помощь в написании этого материала оказал Азаматов Рамиль Абдреевич.

54
0
12
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1295

Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!

После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27
Гость 1371

Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.

Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14
Гость 629

Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет

«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12
Гость 1375

Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей

Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk