В ЭТОТ ДЕНЬ 25 ЛЕТ НАЗАД. 20.11.2017

20 ноября 1992 года на Заводе двигателей был собран 2 000 000 двигатель КАМАЗ 7403.10

Ветеран предприятия - наладчик Яков Петрович Батищев передал автосборщикам паспорт на юбилейное изделие.

Немного технических характеристик юбилейного двигателя, предтечи ЕВРО-1:

-Диаметр цилиндра и ход поршня - 120х120 мм

-Рабочий объем – 10,85 л

-Номинальная мощность - 260 л.с.

-Система надува - ТКР7Н

Всего в 1992 году было собрано около 145 000 моторов.

В первом ряду слева направо:

1.Гобарова Лидия Николаевна - председатель профкома Завода двигателей (далее – ЗД)

2.Алтынбаев Рафгат Закиевич – мэр города Набережные Челны

3. Борисов Юрий Михайлович – заместитель генерального директора КАМАЗа

За спиной Борисова стоят слева направо:

1. Душин Александр Кузьмич - заместитель технического директора КАМАЗа по механообрабатывающему производству

2. Конопкин Виктор Владимирович – директор ЗД

После автопогрузчика в первом ряду слева направо:

1. Паслов Вадим Николаевич – технический директор КАМАЗа

За спиной Паслова В.Н. - Дренясов Вячеслав Семёнович – заместитель директора ЗД по быту и Галкин Сергей Николаевич – главный инженер ЗД

2. Нуретдинов Гумер Хасанзянович – председатель профкома КАМАЗа

За спиной Нуретдинова Г.Х. – Гаджимахмудов Абакар Гараевич – начальник корпуса

малых серий двигателей

3. Естюнин Владимир Алексеевич – заместитель директора ЗД по кадрам и режиму

За спиной Естюнина В.А. - Вишневский Владимир Владимирович – заместитель главного инженера ЗД

4. Бажев Герман Алексеевич – заместитель директора ЗД по строительству и техническому перевооружению

5. Масленников Александр Анатольевич – директор Агрегатного завода

6. Апарин Владимир Сергеевич – заместитель генерального директора – директор КАМАЗа по качеству.

За спиной Апарина В.С. справа – Сенник Владимир Николаевич – главный инженер Завода запасных частей.

.

Помощь в определении людей оказал Хуснутдинов Равиль Сабирович.