На Хабаровском судостроительном заводе начались швартовые испытания судна на воздушной подушке СВП-50. Ключевым этапом стало завершение установки двигателей КАМАЗ, которыми заменили зарубежные агрегаты.
Изначально СВП-50 проектировалось с немецкими двигателями Deutz, но после введения санкций разработчики пересмотрели технические решения и выбрали для судна моторы КАМАЗ Р6. На время перепроектирования строительство было временно приостановлено.
Сейчас судно снова в работе. Специалисты уже провели контрольное взвешивание и приступили к проверке всех систем и механизмов. На этом этапе судно испытывают у причала, не выходя в открытые воды.
СВП-50 предназначено для бесперебойной перевозки пассажиров в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязненным акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно.
