USD77.188 EUR91.7113
Казань
-12 °C
Наб.Челны
-10 °C
11 янв 2020 в 02:57

Сегодня 90 лет со дня рождения Василия Алексеевича Фаустова

276
0
10
Назад к новостям

Фаустов Василий Алексеевич родился 11 января 1930 года в селе Гнилуша Задонского района Липецкой области.

После окончания средней школы поступил в Новочеркасский политехнический институт, который окончил в 1952 году.

По распределению был направлен на Ярославский моторный завод, где прошел многие ступени профессионального роста: мастер, начальник пролета, заместитель начальника цеха.

В период с  1961 по 1966 годы он работает директором Ярославского завода топливной аппаратуры. Способного, высококвалифицированного руководителя в 1966 году приглашают на работу в Министерство автомобильной промышленности СССР, где он работал в должности главного инженера – первого заместителя начальника управления по производству автомобильных двигателей, с 1976 года становится начальником управления главного технолога.

В июне 1981 года Василия Алексеевича назначают заместителем Министра автомобильной промышленности СССР и одновременно генеральным директором ПО «КАМАЗ».

Большие организаторские способности, умение мобилизовать коллектив на выполнение поставленных задач позволили достигнуть высоких результатов.  

За эти годы работа коллектива ПО «КамАЗ» отличалась  стабильностью и эффективностью.

Так, только в XI пятилетке (1981–1985) объем производства вырос на 65%.

Досрочно, к 27 ноября 1985 года, дополнительно было изготовлено около 3 000 автомобилей и 6  000 двигателей.

Выпуск продукции со знаком качества (присвоено десяти моделям автомобильной техники) достиг 62,2%.

Себестоимость выпускаемой продукции снижена сверх плана на 8,5 миллионов рублей, было получено свыше 58 миллионов рублей сверхплановой прибыли.

Производительность труда выросла на 45% при плане 36%

Под руководством Фаустова В.А. развивалась и совершенствовалась фирменная система обслуживания автомобильной техники «КамАЗ» в СССР и за рубежом через сеть 170 автоцентров.  

Большое внимание уделялось и социальной политике.

Было введено в эксплуатацию по титулу КамАЗа 1 750 тысяч квадратным метров жилых домов, 13 школ на 18 400 мест, 32 детских сада на 9 780 мест, пионерские лагеря на 1 040 мест.

Был открыт больничный стационар на 720 коек, три поликлиники, санаторий-профилакторий «Набережные Челны» на 500 мест.

.

В 1984 году Производственное Объединение  «КамАЗ», возглавляемое генеральным директором Фаустовым В.А., было награждёно орденом Ленина

На фотографии во время торжественного мероприятия, посвященного этому событию.

12 июля 1986 года.

По итогам Всесоюзного и отраслевого социалистического соревнования коллективу объединения пять раз (1981–1984, 1986) присуждались переходящие Красные знамена ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ и одиннадцать раз (1981–1987) – Министерства автомобильной промышленности СССР и ЦК профсоюза тракторного и сельскохозяйственного  машиностроения.

Фаустов В. А.  - делегат XXVI съезда КПСС (1986) депутат Верховного Совета СССР (1984 – 1989).

.

Внизу на фотографии Василий Алексеевич во время посещения КАМАЗа делегацией Академии Наук СССР во главе с её президентом А.П. Александровым.

1985 год.

С 1987 по 1990 годы Фаустов Василий Алексеевич – первый заместитель Госкомитета СССР по материально – техническому снабжению.

Работал  референтом совместного советско-американского предприятия «Диалог», директором внешнеторговой фирмы УралАЗ в Московской дирекции, советником в ООО «Нефте-Профиль», ЗАО Московского  автоцентра «Гарант».

За огромные трудовые заслуги Фаустов В.А. был награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почёта».

В январе 2017 года Василий Алексеевич получил звание "Почётный гражданин города Набережные Челны"

Фаустов Василий Алексеевич скончался в Москве 18 мая 2018 года.

Фото: Музей КАМАЗа

276
0
10
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1593

всеми этими процентами можно подтереть одно место максимум, по факту совсем другие реалии, как и в случае с инфляцией...

За январь «однушки» в Челнах подорожали на 3,3%, «двушки» и «трешки» подешевели вчера в 16:18
Гость 1857

И мост через Каму от Нижнекамска на Котловку должен стать бесплатным для нижнекамцев и тех татарстанцев, кто ежедневно ездит по нему на работу. Тем более сэкономлены на его строительстве сотни миллионов рублей. Много лет его планировали его построить через Соколку, для чего надо было бы реконструировать и Заинский мост — единственный в то время эвакуационный выезд из Нижнекамска. Народ убедили, вырубили шишкинскую Корабельную рощу, снесли дома в селе Афанасово. Народ, не желающий платить, так и пользуется дорогой на Казань через Зай и Чистополь.

«Автодор» планирует ввести абонемент на проезд от Нижнекамска до Бегишево вчера в 15:56
Гость 1856

Деньги стремительно теряют цену, обеспеченные уже не могут строить, расходы взлетели, а кредит не реален с такими ставками. Накопления уже становятся бессмысленными, а вложить некуда. 1275 да, ждем. Кстати парки, пляжи, куражи, ил не существующий ... не дают перспективы, наоборот увеличивают расхды бюджет в пустую.

Евгений Вайнер отказался от строительства термального комплекса на Мелекеске вчера в 15:56
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk