USD

80,3316

EUR

94,0479

Казань

+27

Наб.Челны

+17

USD

80,3316

EUR

94,0479

Казань

+27

Наб.Челны

+17
Поделиться Vk

РОЖДЕНИЕ ФЛАГМАНА. ЧАСТЬ 9.

61
0
0
0

Страницы из книги Кузнецова Б.Л. «Рождение флагмана», 2001 год.

«Первые кадровики.

В Московской дирекции КамАЗа «кадровой» работой занималась Мария Ивановна Купцова.

Очень душевная женщина.

Первым кадровиком, с которым я познакомился в Набережных Челнах, был Борис Михайлович Баженов.

Внизу на фотографии Баженов Борис Михайлович первый справа.

Он в 1974 году занимал должность начальника отдела кадров литейного завода.

На КамАЗ он приехал из Новокузнецка, был он необыкновенно импозантен, но очень прост в обращении, внимателен и располагал к себе с первой минуты разговора.

Он был литейщиком по образованию и оказалось, что у нас есть общие знакомые.

После первой встречи мы стали друзьями, и через день он пригласил меня на пельмени к себе домой, а ещё через день втянул в волейбол.

Пельмени у Баженова запомнились тем, что в хаосе строительства я впервые увидел образ будущего быта в Набережных Челнах.

Он и его жена Нинель (которая, кстати, была первым начальником химической лаборатории на литейном заводе) не просто радушно поили и кормили, но и подробно вводили в обстановку.

От них я услышал характеристики тех людей, с кем мне придётся работать, где что можно купить в Челнах, как можно отдохнуть, как передвигаться по Челнам…

С ним я сыграл первую партию в шахматы на КамАЗе.

Судьба у Бориса Михайловича в Набережных Челнах сложилась неудачно.

Распалась семья.

Был взлёт (какое-то время был начальником отдела кадров КамАЗа), потом падение.

А вообще-то красивый был мужчина и очень интересный человек.

Заместителем директора литейного завода по кадрам с начала строительства литейного завода до конца восьмидесятых годов был Мозжаков Виктор Петрович.

У меня о нём осталось хорошее впечатление.

Он был подчёркнуто внимателен.

В разговоре непрерывно поддакивал, как бы соглашаясь со всем, что ты говоришь.

Но работа замдиректора по кадрам была связана с интригами (особенно, в связи с загранкомандировками), и я думаю, и я думаю, что настоящего Мозжакова я не знал.

Виктор Петрович был из Серова, города в Свердловской области, известного своими металлургическими заводами.

Естественно, среди работников плавильных цехов на литейном заводе было много серовчан.

Особенно знаменитыми серовчанами стали братья Несветаевы, которые в 1976 году стали участниками первой плавки чугуна на литейном заводе и Геннадий Боровиков, ставший первым Героем Социалистического труда на литейном заводе.

Внизу на фотографии Несветаев Александр.
Небольшое отступление.
На Литейном заводе работала целая династия Несветаевых.
Посмотрите, какое стихотворение посвящено этой рабочей династии.
Стихотворение было опубликовано в газете Рабочий КАМАЗа от 1 января 1976 года

Работал в кадрах в 1974 году молодой улыбающийся паренёк Игорь Шуб.

Впоследствии он стал влиятельным начальником производства литейного завода – Игорем Ютковичем Шубом, а затем занял должность заместителя директора несостоявшегося литейного завода ЕЛАЗа.

Это был красивый представитель солнечной Молдавии на литейном заводе, выросший от скромного кадровика до одного из руководителей литейного завода.

Внизу на фотографии у отдела кадров возле кинотеатра «Чулпан».
9 октября 1972 года.
Слева направо:
1. Мозжаков Виктор Петрович –начальник отдела кадров
2. Шуб Игорь Юткович –начальник бюро кадров
3. Кузнецов В.П.-ответственный по энергетике
4. Белкин Н.М.- заместитель главного инженера

Из кадровой службы вышел Крайнов Виктор Александрович, впоследствии ставший начальником производства литейной оснастки завода.

Запомнилась в кадрах скромная девушка, которую звали Вера Ведёрникова.

При поступлении на КамАЗ приходилось заполнять очень много документов.

При заполнении многочисленных анкет и заявлений (при поступлении на литейный завод сразу же писались заявления на квартиру, на сады и ясли, на машины, на садовые участки, на гаражи, на квартиры, на мебельные гарнитуры и т.д.) и этот документооборот был налажен чётко.

Внизу на фотографии «стенка» - мебельный гарнитур – мечта челнинцев 1980-х.

Всех работающих в кадровой службе отличали внимательность к людям, доброжелательность.

Они изначально формировали какую-то ауру уюта и величия одновременно.

В период формирования того коллектива, который «завёл мотор» литейного завода, кадровики приняли на себя тяжёлую ношу.

Внизу на фотографии встреча и оформление на работу первых рабочих.
Июль 1971 года.

Но они справились с ней отлично.

Большой объём работы у кадровиков был связан с загранкомандировками.

Более двухсот работников литейного завода побывали за границей на проектировании, на обучении, на приёмке оборудования и оснастки, на контрактации и т.д.

Это была деликатная и рискованная работа.

Здесь были обиды, интриги, «благодарности», лоббирование, утечки информации, слухи, но больших «проколов» с загранкомандировками у литейщиков не было.

Запомнилась Ю.Пронина, которая занималась загранкомандировками.

На кадровой службе завода лежала ответственность не только за подбор персонала, но и его адаптацию на литейном заводе, обучение, переподготовку, организацию быта.

… В целом кадровая служба литейного завода решила большую и ответственную задачу – укомплектование завода кадрами.

К 1980г. на заводе уже работало более 12 тысяч высококвалифицированных специалистов, в том числе более 2,5 тысяч инженеров.

Литейных заводов с таким кадровым потенциалом тогда не было».

Продолжение следует….

0
0
61
Все коментарии (44163)
- Автор статьи

Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписаться
Комментарии44163
Все возможности у тебя есть - достаешь миллиард из бюджета города и покупаешь 10 новых трамваев. Или какой еще вариант - "получить" - прилетят инопланетяне и скинут с тарелки трамвай?
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
29.08.2025 15:10
Бюджет города - это НДФЛ и налог на землю. А налоги всей страны, про которые ты говоришь - это в первую голову НДПИ, так что это тебя кормят какие нибудь ханты-манси. Учите матчасть, сказочники
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
29.08.2025 15:08
Смысл в том, чтобы люди землю возделывали. Если всем раздавать, могут быть непредсказуемые эффекты, а многодетных регулировать несложно, и дети будут привыкать к крестьянству
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
29.08.2025 14:18
Им обязательна именно отдельная земля? Просто возможно как вариант купить и раздать многокомнатные квартиры или вообще отдельно построить многоэтажку, договорившись с застройщиком? И строительство поддерживается, и людям как вариант поддержки, и самим меньше делать... Только лишь бы не шумели много во время ремонта.
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
29.08.2025 14:10
Комментарии

0

Ваш комментарий
Сводка СВО: Германия строит ж/д для военной логистики; установлены личности семерых участников подрыва «Северных потоков»
Сводка СВО: в Германии выпущена памятная монета «Патриот Владимир Путин»; самый популярный YouTube-канал на Украине – мультик «Маша и Медведь»
Сводка СВО: Киев заявил о готовности к любым переговорам; Трамп не исключает возможности санкций и против Украины
Сводка СВО: Киев хочет от Европы по $1 миллиарду в месяц на оружие; Польша отказала Украине в интернете
У Вас есть новости?У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
Как c вами связаться?
Как c вами связаться?
Предложить новость
Подпишись на рассылку “ВЕСТИ КАМАЗа”

Узнaвай первым, о новостях твоего города!

Подписаться
«Вести КАМАЗа»

Новости КАМАЗа | События Набережных Челнов

Развернуть