Кто в Набережных Челнах не знает, где находится ТЭЦ?
Кто в Набережных Челнах не знает, где находится ТЭЦ?
В 1970-х годах теплоэлектроцентраль называли «энергетическим сердцем КАМАЗа». В 1971-1972 годах строящаяся ТЭЦ выглядела вот так.
Стоит сказать, что дымок закурился над 250-метровой трубой 7 ноября 1973 года. В тот день ТЭЦ КАМАЗа выдала первые киловатты электроэнергии, вступил в строй первый энергоблок, мощностью 60 мегаватт.
Отличительной чертой ТЭЦ в 1970-х годах была дымовая труба.
Она была видна почти со всех концов строящего КАМАЗа и Нового города. Многие видели трубу издалека, да немного смельчаков побывали на её вершине… Разбирая старые фотографии наткнулся недавно вот на эти.
Меня заинтересовало, кто эти бесстрашные люди с красным флагом, стоящие на 250-метровой высоте? Особенно обратил внимание на мужчину в костюме справа, который явно не был похож на монтажника…
Каково же было моё удивление, когда в человеке справа узнал Тёмина Виктора Антоновича (1908-1987) - известного советского фотокорреспондента, который работал в газетах «Красная Татария», «Правда», «Известия», а также в журнале «Огонёк» и ТАСС. Кто не знает его знаменитый снимок - Знамя Победы на поверженном рейхстаге в первые майские дни 1945 года?
А как Темин В. А. очутился на дымовой трубе ТЭЦ КАМАЗа, вы можете прочитать из рассказа самого Виктора Антоновича, опубликованного в газете «Советская Татария» от 27 мая 1973 года.
Фото: музей КАМАЗа
Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!
«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения сегодня в 13:39Многая лета, Иван Михайлович!
Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие сегодня в 13:38просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...
Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах сегодня в 13:29совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.
«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» сегодня в 13:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!