Когда мне сказали, что средства индивидуальной защиты – вещь необходимая, поверил я не сразу. Ну, правда, уплотненная спецодежда, ударостойкая тяжелая обувь, резиновые и тканевые перчатки помогут, скорее, согреться и упреть – так кажется на первый взгляд. И только с опытом мы понимаем, как полезны все элементы спецодежды.
Носить ботинки, выданные на заводе, не очень удобно: они плохо гнутся, почти не пропускают воздух, а с непривычки еще и натирают ноги, но все это меркнет и бледнеет в сравнении с безопасностью. В заводских «вездеходах» идется уверенно и через искры сварки, и через технологические жидкости, которые наполняют агрегатную часть производства.
Детали, которые привозят на обработку, зачастую смазаны индустриальным маслом. К сожалению, возможности мыть руки каждые пять минут на заводе нет, а промасленными руками ни почесаться, ни волосы поправить, поэтому каждую неделю заботливые мастера и бригадиры выдают рабочим два комплекта перчаток: тканевые и силиконовые. Ничто так не спасает руки от загрязнения и прямого физического контакта с металлической стружкой, как вовремя надетые перчатки.
Защитные маски и спецодежда - неотъемлемый атрибут заводчан
Мелкая стружка не всегда современно покидает деталь, а оказаться она может, где угодно, поэтому на заводе выдают пластиковые очки. Защита органов зрения на производстве – одно из самых важных мероприятий и понимает это каждый, кто видел искры, сварку и капли масла/СОЖ, хаотично вырывающиеся в процессе механической обработки в том числе и на очки, которые спасают глаза от летящих частиц и лишних бликов.
«Белый» шум завода прекращается только во время обеденного перерыва. В остальное время – это постоянный гул обрабатываемого металла, движущихся погрузчиков и вращающихся станков, поэтому на рабочем месте можно использовать беруши, чтобы защитить слуховые проходы от попадания посторонних предметов и шумов.
И, конечно, фартук поможет не испортить одежду в первый же день. Заводская мода – это чистая центральная область внутри масляных пятен, которыми спецодежда покрывается в первую неделю. Если в первые дни пребывания на заводе рабочих можно отличить по свежей униформе, то через неделю время все расставляет на свои места, оставляя единственное светлое пятно – след от фартука.
Долгожданное фото Никиты: наш герой передает всем читателям пламенный привет из цеха
Читайте также:
разве так делают ямочный ремонт, явно видно что в яму кидают свежий асфальт и не большой ручным катком катают. После дождя этот асфальт исчезнет, как бы и не было. ПО технологии на глубину ямы фрезой отрезают квадрат, очищают все старое, кладут свежий асфальт катают ручным вибратором. А то что годами делают вот так, это деньги на ветер, впрочем может быть это кому-то надо. думаю Вы меня правильно поняли.100 квадрат накатали, расход асфальта на 1000 квадрат.
В Челнах стартовал ямочный ремонт дорог к садовым обществам сегодня в 14:04Гость 1613, потому что на складах этим автомобилем управляет человек.
Минтранс РФ: через 10 лет пятая часть грузов будет перевозиться по России беспилотниками сегодня в 14:01Гость 2733, потому что в музеях ночью страшно ))
Загадочные картины мира и уездный город «Ч»: программа «Ночи музеев» в Челнах сегодня в 13:53наконец-то, перестанем ездить по ямам!
В Челнах стартовал ямочный ремонт дорог к садовым обществам сегодня в 13:44
Гость 330
14 июл 2021 в 09:13
Никита и тебе привет.
Гость 952
14 июл 2021 в 09:24
Наконец то Никита
Гость 949
14 июл 2021 в 10:09
хороший парень, надо больше фоток главного героя
Гость 663
14 июл 2021 в 16:34
...требуем продолжения
Гость 90
15 июл 2021 в 08:17
хорош парень. И тебе привет.
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!