Владимир Сергеевич челнинец, окончил КамПИ по специальности «Технология машиностроения» в 1999-м, тогда же пришёл бригадиром-мастером в цех турбокомпрессоров и поистине вырос на заводе двигателей: был начальником цеха, начальником производства, заместителем директора по развитию. Женат, в семье двое детей.
Николай Светличный, передавший в начале февраля эстафету директора автомобильного завода Николаю Удельнову, о чём «Вести КАМАЗа» уже сообщали, с 13 февраля назначен заместителем главного инженера ПАО «КАМАЗ» – руководителем проекта в блоке первого заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительного директора.
7 марта оставил пост главного инженера автомобильного завода Сергей Долбня. В этой должности Сергей Григорьевич, которому в прошлом году исполнилось 60 лет, проработал пять лет. Его труд был отмечен многочисленными грамотами и благодарностями.
Сейчас обязанности главного инженера АвЗ исполняет Наиль Замалиев, в последние годы – заместитель главного технолога завода.
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!