Победителем конкурса и обладателем титула «Лучший изобретатель года» стал заместитель главного инженера по сопровождению производства литейного завода Андрей Ухов, для которого 2018-й поистине стал «годом признания»: тут и лавры Всероссийского конкурса «Инженер года», и соавторство в «Лучшем изобретении года», о чём ниже. Второе место жюри присудило руководителю подпроекта «Кабина» из НТЦ Павлу Вайнбергеру. Он подал больше всех заявок – девять: одну – на полезную модель и восемь на промышленные образцы. В пятёрке лучших изобретателей компании также Алексей Котов (начальник ТО ПЧЛ литейного завода), Василь Тукаев (ведущий инженер-конструктор КИО моторных систем автомобиля НТЦ) и Виталий Мартемьянов (инженер-конструктор 1 категории КО агрегатов шасси НТЦ).
Лучшим изобретением года признан «Комплект шаблонов для контроля допустимых размеров дефектов в виде раковин на поверхности отливок». Его авторы – названные выше А. Ухов, А. Котов, а также Алексей Барданов – заместитель директора литейного завода по качеству. На изобретение получен патент, оно уже внедрено и работает на литейке (годовой экономический эффект – свыше полутора миллионов рублей).
Второе место – также у используемой полезной модели: на заводе двигателей нашёл применение «Дистанционный привод управления механизмом переключения коробки передач». Его авторы – главный специалист Галия Залялутдинова и её коллеги по КО трансмиссии НТЦ Айнур Шагалиев и Антон Мышков.
В конкурсе «Лучшее рационализаторское предложение года» первое место у новеллы, внедрённой опять-таки на заводе двигателей: «Изменение конструкции топливных трубок высокого давления с целью снижения стоимости». Оригинальное решение предложили Евлампий Туманов – главный специалист завода двигателей, Ильшат Султанов – руководитель группы КИО механизмов и систем двигателя и Анатолий Карпов – заместитель главного конструктора по исследованиям двигателей (оба – НТЦ). На автомобильном заводе внедрено рацпредложение ведущего инженера-технолога АвЗ Ивана Макарченкова и Василя Тукаева (НТЦ) – по изменению конструкции установок мультициклонных воздухоочистителей, занявшее второе место.
Третье отмеченное жюри рацпредложение года – «Возврат на исследование КИ производства ООО RCR напрямую изготовителю» – внедрено на заводе запасных частей и компонентов. Все три его автора – местные: начальник отдела качества Руфат Газизов и инженеры-технологи ТО Максим Лесин и Павел Архипов.
По итогам конкурса вернул себе звание «Лучший рационализатор года» и повторил успех трёхлетней давности мастер ЦЛТТ завода двигателей Игорь Семёнов. Второе место – у начальника отдела спецтехнологий и анализа материала автомобильного завода Сергея Сафонова. Третье – у мастера КПК-1 кузнечного завода Сергея Ильина.
«Лучшим молодым изобретателем года» признан Эдуард Алимгулов – ведущий инженер-конструктор КИО моторных систем автомобиля НТЦ, звания «Лучший молодой рационализатор года» удостоен Антон Чунарёв – ведущий экономист ОМТО завода двигателей.
В смотре на лучшую постановку изобретательской, рационализаторской и патентно-лицензионной работы среди организаций и подразделений ПАО «КАМАЗ» лидерство, как и год назад, сохранили завод двигателей (I место) и литейный завод (II). Третье – у кузнечного завода.
На фото внизу: в 2018 году Игорь Семёнов подал больше всех на «КАМАЗе» – 73 рацпредложения. 67 его новаций внедрено в производство
Ольга ЖИГУЛЬСКАЯ
"Рыба гниет с головы" это русская пословица, может ее кто то еще помнит? Летом - потоп, да еще и не один; зимой - снежные заносы и тоже не первый раз уже. Что толку сейчас спорить? Куда и кто себя бил, нужно сделать вывод и обратиться по инстанции выше, а лучше сразу в РФ в Минтранс. Может вопросы быстрее решаться будут?
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов вчера в 16:43Заброшка это, там ничего не проходит, лукавить то не надо. Чую опять наши налоги потратят на ремонт под ненужные метеоры, которых убрали из-за ненадобности из другого машрута.
Челнинский дебаркадер планируют реконструировать к навигации 2026 года вчера в 15:21Как там директором стал сын советника директора НЧИ Ганиева М.М.(бывший директор НЧИ КФУ). Надо проверить конфликт интересов?
Ремонт увеличил вместимость общежития политехнического колледжа на сотню мест вчера в 15:19Вот так город готовится к своему юбилею 400 летнему. Автобусы закупили вроде ездят, а с трамваями беда, что постоянно ломаются. Хотя старые вагоны времен СССР по комфорту в сто раз лучше, новых узких, высоких и с резкими тормозами вагонов.
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов вчера в 15:08
Гость
20 мар 2019 в 09:30
Ясно как, забыли уже, когда премии выплачивали в полном объёме, зарплаты все меньше и меньше
Гость
22 мар 2019 в 13:33
Это всё очень хорошо!!! А где Кайдзен? Где Бережливое производство? Какой эффект от их деятельности?
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!