Видеоролик, демонстрирующий последние секунды падения и удар о землю самолета L-410 в Мензелинске, стал доступен для просмотра в соцсетях. На кадрах видно, что самолет перевернулся не из-за столкновения с «Газелью», как предполагалось ранее со слов очевидцев: судно накренилось левым крылом к земле еще в воздухе, в нескольких метрах от грунта. Нос самолета был смят ударом о землю:
Кроме того, появились первые данные расшифровки бортовых самописцев. «Черный ящик» подтвердил выход из строя левого двигателя. Такая версия рассматривалась изначально и коррелирует со словами дочери погибшего пилота Анастасии Беляевой, которая заявила, что отец Михаил Беляев около месяца назад запретил ей летать на L-410, ссылаясь на ненадежность мотора.
Видео: Telegram
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяСовременная ярманка- это когда нечистые на руку торгаваны пытаются впарить под видом собственных поделок никому не нужное барахло , купленное на интернет плейсах. Такую чушь продают, а некоторые даже ленятся китайские бирочки оторвать
Схема Спасской ярмарки на новом месте
Игра нашенских ребят напоминает полёт буревестника- никогда не знаешь где и когда они обоср- ся. Может им лучше улицы поподметать, товары на складе поперемещать, всё лучше былоб
Состав ХК «Челны» в новом сезоне усилят игроки «Адмирала» из Владивостока
Ага, а то что в нижнекамске дымит химич это какбэ ниочом. За то машины ой как вредны. Всех чинуш на велосипеды пересадить и экология поправится
Власти Нижнекамска и Казани смогут ограничивать движение транспорта ради чистоты воздуха
В замелекесье не давайте вообще горячую воду, в этой дыре она не нужна
НЧТС изменил график: на третий этап опрессовки ремонтники останутся в Новом городе
Не задирая носа, не сбросил бы скорость, и спланировал бы через указанный забор. А тут сперва потерял скорость, потом пошло сваливание на левый борт, отчасти из-за того, что в работе только правый двигатель. Людей не вернуть, а умению планировать нужно чаще и больше учить пилотов, особенно в стране, где двигатели 30-летних самолётиков в полёте выходят из строя.
Ответить (1)Как у вас всё просто
На первой-второй секунде пилот задрал нос, чем сильно понизил скорость планирования, и оттого самолёт дальше кренится носом к земле - скорости уже нет.
Ответить (1)Задрал-то очевидно почему, сесть на полной скорости в бетонный забор нельзя. Надеялся перелететь забор, но скорости и высоты не хватило.