Аттестация членов Боевой Комсомольской Дружины.
1983 год.
Слева направо:
1. Юнусов Гилемхан Гильфанович - комиссар БКД г. Набережные Челны
2. Кончаров Игорь Владимирович - командир БКД Комсомольского района г. Набережные Челны
3. Хафизов Александр Каминович - командир БКД г. Набережные Челны
4. Моисеев Николай Геннадьевич - командир БКД КАМАЗа
5. …- сотрудник УВД г. Набережные Челны
6. Лобанов Сергей Иванович - ветеран БКД Казанского Авиационного Института и города Набережные Челны
Отряд БКД при Набережночелнинском горкоме ВЛКСМ.
Первомайская демонстрация 1985 года.
Слева направо:
1. …
2. Валова Екатерина …
3. …
4. … Эльмира …
5. Тюрин Николай Степанович (мужчина в головном уборе)
6. Олейник Александр Петрович
7. Юнусова Рузиля Раисовна
8. … (видны глаза мужчины)
9. Великоредчанин Юрий …
10. Горбунова Елена Геннадьевна
11. Боков Сергей Гаврилович.
На переднем плане слева направо:
1. Сорокин Александр … - командир ОКО Автосборочного завода
2. …
3. Кончаров Игорь Владимирович - командир БКД города Набережные Челны
4. Шуваев Алексей Алексеевич - командир БКД КАМАЗа
5. …
Куда не проведут эту ВСМ, в Челны, или в Елабугу, и там, и там мы будем только провожать взглядом пролетающие со скоростью 350 км/ч поезда. Если доживем. Наш удел - на автобусике до Казани или до Уфы, а там уже - на самолет, и весь мир у наших ног. Для нас было бы лучше, если бы начали развивать региональные авиаперевозки на каких-нибудь современных аналогах кукурузников, но и на это надежды практически нет.
Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:32Интересно получается, загрязняет окружающую среду Танеко(т.е его хозяева получают прибыль и "жируют"), а квартиры пострадавшим от государства, те за наш счет.
Власти Нижнекамска: источник загрязнения воздуха и реки в Иштеряково – старый шламоотвал сегодня в 14:17Гость 2048, на линии огня сооружения в первую очередь не от мышей должны защищать. Это всё равно что картонный бронежилет носить.
Челнинский производитель окон намерен поставлять в войска разборные пластиковые комнаты сегодня в 14:06Гость 1716, объяснение же такое, что если пускать через Челны, то необходим новый мост. Мост - это очень дорого. Хотя в наших условиях он скорее всего необходим, потому что создает объем работы, потребности и расширение рынка.
Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:05У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!