По традиции, площадкой для такого разговора стала конференция профсоюзного комитета.
Обсуждались вопросы, по которым ответственность и интересы сторон прописана коллективным договором: это зарплата, охрана труда, социальные программы, транспорт.
Делегаты собрания представляли все без исключения подразделения «КАМАЗа», а в президиум конференции от администрации выбрали генерального директора Сергея Когогина.
О чём говорили, чем озадачен и чем недоволен коллектив автогиганта – об этом в программе «Вести КАМАЗа»:
Все таки "московский" вариант маршрутов неудачный с такими протяженностями, да деньги освоены, "экскурсии" - мнение. Все было же сделано при СССР, да надо было учесть новые районы, но на каждую жалобу "закуток" протягивать не совсем правильно - до 800 м, 15мин до остановки актуално.
На пассажирских НЕФАЗах в Челнах появились таблички с маршрутами
Ночной шум еще имеется от различных гонок и покатушек как автомобилистов, так и водителей мотоциклов, спать не дают, на весь проспект крайне громкий звук. Где камеры как по скорости, так и на детектор уровня Дб?
Марат Анисимов обратился к челнинцам, недовольным ночным ремонтом
