Два сотрудника ПАО «КАМАЗ» оказались на пьедестале российского отраслевого конкурса профмастерства «Мехатроник в автомобилестроении». Он проводится ежегодно Профсоюзом работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения (АСМ) и Объединением автопроизводителей России (ОАР).
К участию приглашались инженеры и технические специалисты предприятий и организаций, занимающихся проектированием и разработкой мехатронных систем, включая различные виды электроприводов, исполнительных механизмов и сопутствующих компонентов. Особое внимание уделялось разработке алгоритмов их функционирования на основе CAN-технологий с использованием специализированных программных продуктов.
На отборочном этапе участники разрабатывали проекты системы привода рулевого механизма (или тормозного механизма), в финале разработали проект приводного модуля автоматизированной тележки для цеха сборки.
Итоги конкурса подвели 16 октября в Москве и наградили призеров.
Победителем стал представитель ПАО «КАМАЗ» Ильназ Юнусов, начальник конструкторского отдела интеллектуальных систем автомобилей Научно-технического центра. В награду он получил легковой автомобиль LADA Niva Legend.
Второе место занял представитель Айдар Гатауллин, инженер-конструктор конструкторского отдела электроники НТЦ ПАО «КАМАЗ». Он удостоен денежной премии.
Третьим в состязании стал представитель ФГУП НАМИ Андрей Пешехонов.
Конкурс «Мехатроник в автомобилестроении» направлен на повышение квалификации специалистов, укрепление профессионального сообщества и стимулирование инновационных решений в автомобилестроении.
«По конкурсному заданию я подготовил проект мехатронного привода. Для этого выполнил расчёты, подобрал компоненты, затем проверил работу системы в компьютерной модели. Эта часть работы выполнялась заочно. На очном этапе я представил проект экспертной комиссии и ответил на вопросы по расчётам, выбору оборудования и результатам моделирования. Также было выполнено дополнительное практическое задание – рассчитать привод транспортного робота», – рассказал Айдар Гатауллин.
То же задание успешно выполнил и Ильназ Юнусов: по ряду заданных исходных параметров спроектировал мехатронный привод, максимально используя готовые комплектующие, и защитил проект перед экспертной комиссией. Кроме того, важно было справиться с дополнительным заданием, которое и определило победителей.
«Результаты нам не сообщали до последнего момента. Внутри была буря разных эмоций и переживаний. Одержать победу мне помогла вера в себя, в свой ум и в свои силы. Мой девиз – никогда не сдаваться и двигаться вперёд», – рассказал Ильназ Юнусов.
Фото: Профсоюз АСМ РФ
Гость 3768