По итогам 2024 года "КАМАЗ" сумел переломить тенденцию оттока кадров: если в 2023-м разница между принятыми на работу и уволенными в компании была отрицательной и составила 601 человек, то в 2024-м штатное расписание выросло на 1268 человек.
Текучка также снизилась - примерно на 2,8%, что следует из тематического доклада заместителя гендиректора ПАО "КАМАЗ" по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной. Еще одним показателем устойчивости компании, как работодателя, можно назвать укрепление репутации бренда среди соискателей. Так, по результатам социсследования, проведенного центром «Дискурс», автогигант сегодня входит в ТОП-3 привлекательных работодателей категории «Промышленность». Конкретно в Набережных Челнах у "КАМАЗа" второе место по привлекательности после «Газпрома», а в Татарстане – третье, опять же после крупных предприятий нефтегазовой отрасли.
Такие результаты сформированы в постоянной борьбе с негативными трендами рынка труда – прежде всего, с оттоком молодых специалистов, выпускников школ. Согласно прогнозу, число выпускников как 9-х, так и 11-х классов в ближайшие три года в Набережных Челнах будет расти: если в прошлом году из школ вышли 6211 девятиклассников и 1885 выпускников 11-х классов, то в этом ожидается выпуск 6,75 тыс. и 3,4 тыс. человек соответственно. До 2029 года динамика останется положительной, численность потенциальных работников вырастет к концу этого срока до 8,4 тыс. и 4,3 тысячи человек. Однако тренд на отток кадров остается актуальным: если в 2023 году в городе остались 92% бывших девятиклассников и 34% одиннадцатиклассников, то в 2024-м их доли снизились до 90% и 28%. В случае с поступающими в вузы тенденция в целом сохраняется уже на протяжении восьми-девяти лет.
На этом фоне "КАМАЗ" использует все доступные инструменты привлечения специалистов, в последние годы активность на этом фронте очевидна: зарплата, в частности, за 2024 год, выросла на 32%, а с 2021-го, по данным блока корпоративного управления, на 89%. Корпоративная социальная политика тем временем вышла на новый уровень: в этом году челнинский строительный холдинг «Домкор» построил в интересах "КАМАЗа" три из шести арендных домов, для чего автогигант вошел в программу Госжилфонда РТ. За счет субсидии от минпромторга камазовцы имеют возможность снизить арендную плату за жилье до половины стоимости, а в рамках программы социальной ипотеки от ГЖФ можно и купить квартиру по льготной процентной ставке.
За профориентацию молодежи отвечают прежде всего проекты «Профессионалитета», ориентированного на выпускников 9-х классов, и Передовой инженерной школы «КиберАвтоТех» для студентов вузов. На уровне школ с детьми работают в 16 инженерных классах – в таком формате "КАМАЗ" контактирует более чем с четырьмя сотнями учеников. За прошлый год в компании прошли практику свыше 2,3 тыс. студентов, более 500 выпускников школ 2022-2024 годов в прошлом году были трудоустроены. На эту цель работает и зональный штаб студотрядов ПАО "КАМАЗ", также созданный в прошлом году. За работу со студентами из других регионов компания была признана лидером в рамках национальной премии «Труд крут», приняв на своих производствах порядка 2 тыс студентов из 22 городов России.
Для минимизации усилий, связанных с трудоустройством, "КАМАЗ" открыл в прошлом году кадровый центр, настроенный на работу в одно окно, в 2023-м была создана и собственная аутстаффинговая компания «Кама Профи», ориентированная в том числе на привлечение иногородних и иностранных граждан.
В отличие от внешних аутстафферов, «Кама Профи» сосредоточена на подборе персонала с обучением на родине и с подтверждением квалификации в учебном центре "КАМАЗа". Контакты с аутстафферами на внешнем рынке тем временем планомерно сокращались: в течение последних двух лет с наименее надежными атустаффинговыми компаниями договоры были расторгнуты. К настоящему времени из 21 такой организации в числе партнеров "КАМАЗа" остались только две – они предоставляют порядка 200 человек. Учебный центр же отвечает и за адаптацию новых работников на производстве: в среднем период полной адаптации на "КАМАЗе" сегодня оценивается полугодием.
Фото: ПАО "КАМАЗ"
Гость 403