USD84.9048 EUR94.9745
Казань
6 °C
Наб.Челны
4 °C
22 сен в 10:38

«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans -2026

1995
1
8
Назад к новостям

В Татарстане открылась крупнейшая специализированная международная выставка коммерческих автомобилей Comtrans. В этом году она первые проходит в Казани.

ПАО «КАМАЗ» представляет новинки. Экспозиция компании развернулась на площади в 1200 кв. м.

На стенде автогиганта представлены газомоторные версии седельных тягачей новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-54902, а также модели КАМАЗ-65656 и КАМАЗ-65954, самосвал КАМАЗ-65952. Кроме того, демонстрируются автомобили для ритейла, коммунальная, строительная и другая спецтехника на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5.

Часть экспонатов создана в тесной кооперации с ведущими российскими заводами-изготовителями спецтехники.

В числе перспективных моделей – первый опытный образец мусоровоза на шасси поколения К5 КАМАЗ-53253, разработанный в сотрудничестве с производственной компанией «Москоммаш». Машина спроектирована с учётом окончания в 2028 году моратория на весовой контроль спецтехники ТКО и полностью соответствует требованиям законодательства РФ по допустимым осевым нагрузкам.

В основе новинки – двухосное шасси поколения К5 КАМАЗ-53253 (4х2) с короткой колёсной базой (3900 мм), разработанное специально под монтаж коммунальных надстроек. При полной массе автомобиля в 18 тонн грузоподъёмность шасси составляет 11,84 тонны. Мусоровоз оснащен двигателем КАМАЗ мощностью 310 л.с., роботизированной коробкой передач и современной комфортабельной низкой кабиной без спального места. Алюминиевый топливный бак объёмом 260 литров имеет подогрев топливозаборника для бесперебойной работы в зимний период. Пневматическая задняя подвеска в сочетании с рессорной передней и прочной рамой обеспечивают машине высокий запас надёжности при работе с тяжёлыми грузами. На шасси смонтирована мусоровозная надстройка производства «Москоммаш» с полезным объёмом кузова 13,6 куб.м. Мусоровоз способен эффективно уплотнять и перевозить внушительные объёмы ТКО, полностью оставаясь в рамках разрешенных весовых параметров.

Также на стенде компании представлен новый автотопливозаправщик АТЗ-18-2 УСТ 5453 на шасси КАМАЗ-65959 новейшего поколения К5. Данная модель была разработана совместно с заводом «УралСпецТранс» и выведена на рынок в июне 2026 года. Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Машина рассчитана на перевозку большого объёма топлива в условиях бездорожья и предназначена для работы в регионах с тяжёлыми условиями эксплуатации. Соответствует всем требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).

Новинка базируется на полноприводном односкатном шасси КАМАЗ поколения К5 (6х6). Современный экономичный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает машине превосходные динамические качества и экономичный расход топлива. В свою очередь вездеходные шины 16.00R20 гарантируют высокую проходимость, что особенно важно для работы в нефтегазовой отрасли. Обновлённая низкая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя даже при работах на сложном рельефе. Каркас кабины усилен и по своим прочностным характеристикам опережает современные требования по безопасности. Особое внимание при разработке модели уделено прочности и надёжности надстройки. Ёмкости цистерн «чемоданного» сечения изготовлены из качественной углеродистой стали 09Г2С. Вместимость составляет 18 куб.м, отсеков – два. Раздача нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса СВН-80, привод – гидравлический, работающий от коробки отбора мощности (КОМ) коробки передач автомобиля.

Впервые в истории проекта на территории МВЦ «Казань Экспо» пройдёт масштабный тест-драйв коммерческих автомобилей. Автогигант предоставил для заездов по трассе два седельных тягача новейшего поколения К5 – флагманский КАМАЗ-54901 и новинку 2026 года КАМАЗ-65656. Оба автомобиля будут работать в сцепке с полуприцепами. Тест-драйв позволит участникам лично оценить управляемость, манёвренность, работу подвески и тормозных систем грузовиков КАМАЗ, а также высокий уровень эргономики современных кабин поколения К5, в том числе отличную обзорность с места водителя и интуитивно понятное управление бортовыми системами.

1995
1
8
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 629

Гость 3498, я не считаю врачей волшебниками. На все воля божья. Но как можно лечить больных,если в отделении два врача и один интерн?! А больных 55 человек. Это я про отделение кардиологии в бсмп!!!

Девятичасовая операция в БСМП вернула к жизни челнинку с расслоением аорты 09 окт в 14:14
Гость 629

Гость 2854, будьте уважительны к людям. Знакомая,о которой я рассказала была в бсмп на коронографиии. Ей отказали в стентировании,потому что было поражено 60%. А стент ставят при 70%. Через месяц у неё инфаркт. Поставили стент. Года не прошло, как он вышел из строя.

Девятичасовая операция в БСМП вернула к жизни челнинку с расслоением аорты 09 окт в 14:12
Гость 3814

Гость 3372, Страная поговорка чесно говря, ково тролят там не панимаю.

Вопрос дня: Как вы оцениваете грамотность своей речи? 09 окт в 13:57
Гость 3535

Можно хотя бы название статьи писать на русском языке, без использования иностранных слов? За державу обидно, богат и могуч русский язык, а пользуемся не понятными словами

Профком «КАМАЗа» подвёл итоги конкурса на лучший корпоративный мерч 09 окт в 13:56
Комментарии1

Гость 4028 22 сен в 13:02
Ответить (0)

Шикарное оформление мусоровоза!

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК