USD78.2267 EUR92.0938
Казань
-8 °C
Наб.Челны
-8 °C
05 фев 2020 в 06:52

«КАМАЗ» выставит на продажу 190 автобусов, возвращенных МУП «Электротранспорт»

217
38
0
Назад к новостям

Судебные разбирательства между автогигантом и городом закончились сегодня, за несколько часов до очередного заседания Арбитражного суда: власти Челнов заявили, что 190 автобусов НЕФАЗ будут возвращены «Лизинговой компании КАМАЗ».

Напомним, в конце октября «Лизинговая компания КАМАЗ» направила в Арбитражный суд РТ иск к МУП «Электротранспорт» с требованием о расторжении договоров финансовой аренды и изъятии у предприятия автобусов НЕФАЗ, которые «КАМАЗ» поставил МУП «Электротранспорт». Всего автопроизводитель передал городу 190 автобусов. Причиной для отзыва стали долги по лизинговым платежам в размере свыше 700 млн рублей.

О проблемах с челнинским перевозчиком заявил федеральным журналистам генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в сентябре прошлого года: МУП «Электротранспорт» регулярно не выполнял обязательства по лизинговым платежам.

Сегодня, 5 февраля, должно состояться заседание Арбитражного суда РТ по иску «КАМАЗа» к челнинскому перевозчику: 30 января его перенесли из-за неявки ответчика. Власти Челнов решили удовлетворить требования «Лизинговой компании КАМАЗ» , не дожидаясь очередного судебного заседания.

«Возвращённые компании автобусы пройдут предпродажную подготовку и поступят на рынок, где сейчас наблюдается большой спрос на многоместный транспорт» ,- сообщил руководитель Пресс-службы ПАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев.
217
38
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1200

Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?

«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом 30 дек 2025 в 15:50
Гость 1200

Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.

Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 15:42
Гость 629

Вот совсем не зацепило...

Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года 30 дек 2025 в 14:10
Комментарии38

Гость 05 фев 2020 в 07:41
Ответить (0)

Давно бы так

Гость 05 фев 2020 в 08:33
Ответить (0)

Город останется без автобусов?

Гость 05 фев 2020 в 08:50
Ответить (0)

Все делается для людей

Гость 05 фев 2020 в 09:06
Ответить (0)

А на чем людям ездить?

Гость 05 фев 2020 в 09:10
Ответить (0)

Видимо большие автобусы не выдержали конкуренции с маршрутками.

Гость 05 фев 2020 в 09:16
Ответить (0)

Конечно не выдержали, эти автобусы очень редкие гости на дорогах, и где эти 190 автобусов? штук 5 курсируют.\nА "новые" трамваи, которые Москва списала как "старые" кто-нибудь видел?

Гость 05 фев 2020 в 09:22
Ответить (0)

да уж с транспортом проблема прям нерешаемая годами

Гость 05 фев 2020 в 09:51
Ответить (0)

Электротранспорт ничего как не платил так и не заплатит. КАМАЗ получил автобусы В проигрыше остались только пассажиры. А хваленная транспортная карта теперь стала совсем бесполезной, так как в маршрутках ее не принимают. Все в как всегда в Татарстане - "для людей" и через жо...

Гость 05 фев 2020 в 09:57
Ответить (0)

А "новые" трамваи, которые Москва списала как "старые" кто-нибудь видел? \n\nЕсть они, эти "новые" трамваи. Лично видел их на маршрутах. Они выделяются из тех, что ездят.

Гость 05 фев 2020 в 09:57
Ответить (0)

а чем зарплату платить работникам, Вас не интересует?

Гость 05 фев 2020 в 09:57
Ответить (0)

Проблема с бездарным руководством Электротранспорта

Гость 05 фев 2020 в 10:22
Ответить (0)

Привет диким маршруткам с матершинниками за рулём

Гость 05 фев 2020 в 10:37
Ответить (0)

Да-а. Даже общественный транспорт организовать не могут. Неудивительно, что молодежь из города уезжает.

Гость 05 фев 2020 в 10:43
Ответить (0)

Причем уезжает на АВТОБУСАХ

Гость 05 фев 2020 в 10:44
Ответить (0)

При мне водители не матерятся ибо я выгляжу как леди и веду себя подобающе

Гость 05 фев 2020 в 10:49
Ответить (0)

КАМАЗ то продаст, а горожанам что теперь делать на полувековых трамваях ездить и тесных маршрутках!?

Гость 05 фев 2020 в 10:52
Ответить (0)

Короновируса на них не хватает! А он придет)

Гость 05 фев 2020 в 11:00
Ответить (0)

А автобусы все "убитые"!

Гость 05 фев 2020 в 12:06
Ответить (0)

А НАША ЗАРПЛАТА ЗА ПРОИЗВЕДЕННЫЕ АВТОБУСЫ ? Или все в городе работают бесплатно ? Электротранспорт украл деньги у КАМАЗа , где прокуратура? И кто знает что 190 автобусов работали в Челнах, а не в других городах и регионах.

Гость 05 фев 2020 в 12:24
Ответить (0)

угу, присядь в 109й по утру, да ещё и с пенсионным, обложат бляшками с ног до головы)))

Гость 05 фев 2020 в 12:35
Ответить (0)

Городской администрации -Позор!!!как вы будете дачников возить?(

Гость 05 фев 2020 в 16:40
Ответить (0)

Так-то за провоз пассажира с транспортной картой они получают 25 рублей, даже больше чем за обычного. дело тут в том, что руководство "пассажирских перевозок" не обеспечило ВСЕХ водителей терминалами.

Гость 05 фев 2020 в 20:02
Ответить (0)

Городская администрация этого и хотела, нет автобусов, и нет проблем.Дальше будет думать президент.

Гость 06 фев 2020 в 05:13
Ответить (0)

Проблема с руководством города скорее. Транспорт должен быть городским, а у нас все по своим разбазарили. И автобусы эти уйдут скорее всего тем же путем, подешевке и кому надо.

Гость 06 фев 2020 в 06:17
Ответить (0)

правильно все сделали, эти автобусы и так полупустые ездили

Гость 06 фев 2020 в 08:30
Ответить (0)

ненавижу газельки и их водителей

Гость 06 фев 2020 в 09:25
Ответить (0)

ненавижу газельки и их водителей тоже

Гость 06 фев 2020 в 09:26
Ответить (0)

ты дурак? поэтому и полупустые ездили, потому что люди привыкли как быдло на вонючих газельках ездить

Гость 06 фев 2020 в 10:16
Ответить (0)

Вашу зарплату давно оплатил банк, который дал кредит на лизинг, и вы ее уже давно получили.

Гость 06 фев 2020 в 10:18
Ответить (0)

За языком следи бы...о. Они полупустые ходили потому что их не дождешься. Пока один красный проедет с десяток Газелек прошмыгнут.

Гость 06 фев 2020 в 10:20
Ответить (0)

Электротранспорт имеет статус МУП - муниципальное унитарное предприятие, полная собственность города. Его КАМАЗ городу задарил в свое время.

Гость 06 фев 2020 в 14:21
Ответить (0)

В России есть президент, в нашей республике есть свой президент, а может нашего мэра тоже назвать президентом, будет больше порядка?

Гость 07 фев 2020 в 04:03
Ответить (0)

Да, мне кажется город просто РАД был избавитья от таких автобусов.... Половина их них какие то кривые, перекосанные, постоянно в ремонтах.... Зачем за такое платить? \nВозможно город закупит другие, новые, более качественные. Большие автобусы удобные когда с колсяками, с велосипедами, с детьми едешь - места много.

Гость 07 фев 2020 в 07:03
Ответить (0)

Вот и еще одно предприятие убили в городе, кажется все хотят убить. На людей всем плевать. Кто следующий? А автобусы были битком- утром на работу люди ездили и вечером с работы, было удобно расплачиваться карточками.

Гость 10 фев 2020 в 07:07
Ответить (0)

Потому и ходили полупустыми, потому что руководство Электротранспорта так составляла график выхода на маршрут, чтобы обеспечить работой афилированных частников на газельках, от которых откаты идут. Шамсудинов первый вор на деревне, вместе с Васей сперли 200 млн на строительстве новых трамвайных путей и ничего, никто не сел... МУП ссылается на то, что денег мало собирают большие автобусы. Почему то в те дни когда КАМАЗ проводил проверки сборы вырастали на 86%, да и водители прикарманивали часть выручки с налички. А то что техническое состояние плохое- если умышленно доводить подвижной состав до отказа, так любая машина встанет.

Гость 10 фев 2020 в 10:33
Ответить (0)

ну конечно, маршрутками же заведует депутат и друг и земляк нашего мэра, ув. Тятюшкин, как ему конкурировать то

Гость 10 фев 2020 в 10:40
Ответить (0)

Кто же интересно купит эти автобусы??? С их стоимостью на ремонт??? Двигатели даймлер, которые на них стоят полное г...но, запчасти стоят космических денег, при этом они ломаются быстрее старых жигулей, только на запчасти, потраченные на эти автобусы, можно было купить точно по новому автобусу, притом с лучшим мотором

Гость 10 фев 2020 в 10:45
Ответить (0)

для примера: блок управления двигателем около 500тыс.р (цена новой гранты)\nгазовый редуктор 110тыс.р\nкатушка зажигания 60тыс.р\nфорсунка газовая 40тыс.р\nи т.д.\nпри этом эти детали долго не работают, ресурс очень низкий у хваленого мерса\nлюди.... не покупайте мерседесы, сейчас даже состоятельные люди от них отказываются в пользу японцев и корейцев!!!

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk