USD78.2267 EUR92.0938
Казань
-2 °C
Наб.Челны
-3 °C
12 мар 2021 в 10:57

КАМАЗ-54901 дебютировал на дорогах Европы и стал объектом фотосессий

1175
3
0
Назад к новостям

Первый пробег камазовского седельного тягача КАМАЗ-54901 на 8 тыс. километров по дорогам Евросоюза вызвал ажиотаж на пути следования. Своеобразный дневник этого рейса с сегодняшнего дня ведет белорусский транспортно-логистический портал Infotrans.

Как поясняет издание, публичное освещение тестового проезда тягача инициировали белорусская транспортная компания «Янстронг» и камазовский дилер «ПарадАвто». «Янстронг» прогонит груженый автомобиль по Западной Европе: из Беларуси он отправился в Латвию, откуда, через Литву и Польшу, машина должна добраться до Германии. В городе Пассау КАМАЗ-54901 примет на борт комплектующие для главного конвейера "КАМАЗа" и привезет их в Набережные Челны. По словам руководителя «Янстронг» Дмитрия Воронцова, перевозчик давно ждал случая опробовать тягач от "КАМАЗа" на длинном плече.

«Это известный российский бренд, он имеет развитую сервисную сеть в Западной Европе, - отмечает Воронцов, - Наш водитель говорит, что получает удовольствие от комфорта этого автомобиля». По наблюдениям самого Воронцова, тягач соответствует уровню европейских альтернатив, при этом существенно обыгрывая их в цене.

Впечатления от эксплуатации камазовского флагмана поступают и с трассы. Белорусский перевозчик передает, что на европейских стоянках машину окружают дальнобойщики – фотографируются с ней, просятся в салон, осматривают кабину, оценивают спальное место. Помимо основных параметров автомобиля – двигателя Р6, коробки-автомата от ZF Friedrichshafen AG и прочих, - водителей впечатлил комплект топливных баков совокупным объемом 1,4 тыс. литров, подходящим для длинных рейсов.

Издание подчеркивает, что в советский период грузовики "КАМАЗ" не были заняты на международных перевозках, и нынешний маршрут в этом смысле можно считать дебютом бренда в Западной Европе. Эксплуатирующая компания «Янстронг» вместе с «ПарадАвто» намерены публично делиться впечатлениями о поведении грузовика и дальше, по мере преодоления дистанции до Германии и оттуда - до Набережных Челнов. "Вести КАМАЗа" будут следить за отзывами белорусского потребителя.

Фото: "Вести КАМАЗа"

1175
3
0
- Автор статьи

Влас Мысько

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1200

Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?

«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом 30 дек 2025 в 15:50
Гость 1200

Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.

Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 15:42
Гость 629

Вот совсем не зацепило...

Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года 30 дек 2025 в 14:10
Комментарии3

Гость 420 12 мар 2021 в 14:45
Ответить (0)

Как интересно!

Гость 214 15 мар 2021 в 14:17
Ответить (0)

Красавец!!!

Гость 214 15 мар 2021 в 14:17
Ответить (0)

Красавец!!!

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk