USD84.1975 EUR96.6671
Казань
19 °C
Наб.Челны
16 °C
13 мая 2021 в 05:23

История КАМАЗа. Рассказывают документы. О переходе на пятидневку.

568
0
18
Назад к новостям

В наши дни всё чаще начинают обсуждать перевод работников и служащих на 4-хдневную рабочую неделю.

В связи с этим необходимо напомнить, что на всём протяжении 1970-х годов на КАМАЗе была 6-дневная рабочая неделя. Выходным считался всего один день - воскресенье. И то, порой, в воскресенье на камазовской стройке проводились, так называемые, воскресники.

Уже в конце 1979 года на КАМАЗе была создана комиссия по подготовке подразделений КАМАЗа к переводу на 5-дневную рабочую неделю.

Возглавил эту комиссию Плахов Анатолий Максимович – первый заместитель генерального директора КАМАЗа.

В связи с выходом Плахова А.М. на пенсию, рабочую комиссию 20 июня 1980 года возглавил Каминский Борис Витальевич – заместитель генерального директора КАМАЗа - директор по производству.

Итогом работы комиссии стал утверждённый график перевода на 5-дневную рабочую неделю. Уже осенью 1980 года начался процесс перевода трудовых коллективов КАМАЗа на 5-дневку. При этом, перевод был не всех сразу и не в один день, процесс был растянут на несколько месяцев. Ведь необходимо было организовать оптимальные заделы готовой продукции и запасных материалов, узлов, деталей и т.п. Важно было провести разъяснительную работу в трудовых коллективах КАМАЗа.

В порядке эксперимента и с целью накопления опыта для дальнейшей подготовки организации процесса с 10 ноября 1980 года одними из первых цехов, которые перешли на 5-дневку стали 4 цеха прессово-рамного завода: заготовительный цех, цех штамповки деталей рам, цех сборки рам, цех окраски №1. Напомню, что директором прессово-рамного завода в то время работал Скринский Павел Николаевич.

40 лет назад, в 1981 году на КАМАЗе был начат массовый перевод рабочих и служащих на 5-тидневную рабочую неделю. Вот так об этом сообщала газета «Рабочий КАМАЗа» от 20 мая 1981 года.

Внизу приказ о переводе на 5-дневную рабочую неделю работников прессово-рамного завода.

Бригада Мишина А.В. из заготовительного цеха прессово-рамного завода.

Внизу приказ о переводе на 5-дневную рабочую неделю работников агрегатного завода.

Бригада термистов агрегатного завода. Бригадир Спирин Анатоли Александрович (в центре).

Внизу приказ о переводе на 5-дневную рабочую неделю работников различных управлений КАМАЗа.

Служба главного конструктора по двигателям УГК КАМАЗа. Слева направо: 1.Сосновский Александр Петрович – инженер –конструктор. 2. …3. Рак Виктор Петрович - инженер – конструктор. 4. Гоголашвили Борис Лаврентьевич - инженер-конструктор. 5. ...

Внизу приказ о переводе на 5-дневную рабочую неделю работников автосборочного завода.

Фото: музей КАМАЗа

568
0
18
- Автор статьи

Музей КАМАЗа

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3686

Гость 3988, Я понимаю, пятница, но голову иногда надо включать - ни когда, картофель выращенный дачником по себестоимости не будет ниже картофеля выращенного агрохолдингом. Ни когда, торговцы с баулом из Китая по цене не сравняются с крупным импортером, который централизованно завозит товар на сотни тысяч долларов ежедневно. И потребитель - выбирает качество (т.е. товар за свои деньги) + гарантию + самое основное КОМФОРТ. Комфорт - посмотрел за монитором - брюки выбрал размер, фасон, цвет - заказал в ПВЗ который в соседнем подъезде. не подошло, перезаказал. И не надо в -20 стоять на картонке, не надо ходить с наличкой в трусах, т.к. ее могут подрезать. А можно еще проще - детей отвести в игровые в ТЦ и пройтись по магазинам в этом же ТЦ. Ассортимент и цена от ниже рынка до премиум сегмента.

Вместо уличных павильонов на Автозаводском рынке появится парковка вчера в 09:15
Гость 3988

Все крутые ведь сейчас, с кредитами по уши - подавай лицей, гимназию через крики и очереди.

Близость к дому оказалась главным фактором при выборе школы у читателей 18 сен в 18:11
Гость 3988

"Дефективные манагеры" убили МСП, хвастаются красивыми, типа, мертвыми видами. Счастье то не в кажущейся красоте и эстетике бетона, а в живых людях на улице. Чем не подошли палатки, понять не могу. Эволюция по дорогой монополии и цене, несколко людей думают, а на ипподроме опять ярмарки открытые, деваться некуда, села вымирают.

Вместо уличных павильонов на Автозаводском рынке появится парковка 18 сен в 18:09
Гость 3743

в прошлом веке в моей молодости такие игры в нашем селе постоянно проводили, и там мог участвовать любой.все приходили с семьей и детми

Камазовцев приглашают проверить силу и меткость в военно-спортивной игре 18 сен в 16:52
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК