«Первые детали мощнейших прессов для ПРЗ пришли по реке Каме еще 25 августа 1973 года», – поясняет Александр Чухонцев.
Чтобы при транспортировке тяжелых частей дорогостоящего оборудования от грузового порта до завода не разрушить челнинские дороги, было принято решение отложить доставку прессов до зимы. Поэтому первые перевозки были осуществлены в конце 1974 года.
Специальный поезд состоял из 5 тягачей «Ураган» (МАЗ-543/МАЗ-7310) и стоколесного трейлера.
19 декабря 1974 года был сдан в эксплуатацию первый пресс мощностью в 100 000 в цехе изготовления штампов.
В 1975 году работники управления ремонта и обслуживания технологического оборудования (УРиОТО) «КАМАЗа» перевезли из грузового порта в зону монтажа ПРЗ головки уникальных прессов весом 300 тонн каждая.
Интересно, 2 декабря 1975 года на Прессово-рамном заводе был сдан в эксплуатацию первый пресс Воронежского производства К-2040 усилием в одну тысячу тонн.
Совсем видимо прогнило древнее суденышко.
Речной трамвайчик до Соколок в этом году не поплывет сегодня в 11:39Очень радует, что есть еще настоящие мужчины!
В Челнах беременная женщина провалилась под лед, спасая собаку сегодня в 11:38вот дура!
В Челнах беременная женщина провалилась под лед, спасая собаку сегодня в 10:52Бульвар Юных Ленинцев залатайте, пожалуйста.
ПАД вышел с ямочным ремонтом на местные проезды сегодня в 10:48У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!