USD76.2662 EUR91.2988
Казань
-8 °C
Наб.Челны
-8 °C
14 апр 2023 в 08:55

«Горкоммунхоз» с завтрашнего дня становится пассажирским перевозчиком

2297
10
1
Назад к новостям


С завтрашнего дня обслуживать автобусные маршруты №22 и №26 начнет МУП «Горкоммунхоз». В дальнейшем парк МУПа будет расти благодаря покупке новых автобусов большой вместимости – предприятие становится муниципальным перевозчиком Набережных Челнов. Об этом рассказал сегодня руководитель исполкома Набережных Челнов Фарид Салахов.

Спикер напомнил, что в 2021 году город приобрел 21 НЕФАЗ, затем правительство Москвы передало Челнам подержанные ЛИАЗы, а 10 апреля состоялся аукцион на закупку еще 24 НЕФАЗов за счет муниципального бюджета. «Это заслуга каждого жителя Набережных Челнов, который отработал прошлый год, - отметил Салахов, имея в виду налоговые доходы бюджета, - В итоге мы сформировали парк, который позволяет муниципалитету организовать перевозки по ряду маршрутов».

Новые НЕФАЗы МУП получит раньше оговоренной в контракте даты 15 июля, о чем, по словам Салахова, руководство города договорилось с "КАМАЗом". Для эффективной работы муниципальное предприятие уже набрало штат новых водителей, механиков, диспетчеров и администраторов, заключило контракты на обслуживание техники и на поставку ГСМ. На территории «Горкоммунхоза» открыта автоматическая мойка для автобусов, она уже работает. Особое внимание МУП обязуется уделять регулярности перевозок и количеству подвижного состава на маршрутах.



Для начала работы МУПа на двух маршрутах город уже разорвал контракт на них с «Пассажирскими перевозками». Как пояснил Салахов, коммерческая компания по результатам прошлых аукционов держала два контракта – один на 11 маршрутов (№№ 1, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 27, 35, 42, 43) и один на маршруты №№ 22 и 26, поскольку два последних маршрута оставались необслуживаемыми после банкротства МУП «Электротранспорт». Сейчас Челны заключили временный контракт с МУПом – до следующего аукциона, на котором определится постоянный перевозчик или, что гораздо вероятнее, МУП закрепит свои полномочия.

«Пассажирские городские перевозки во всем мире убыточны, - подчеркнул Салахов, - Мы это понимаем и берем на себя всю ответственность и обязательства на этот счет. Все убытки в случае их подтверждения будут покрываться из бюджета города».

Спикер также отметил, что при одобрении заявки исполкома на федеральное субсидирование еще 100 автобусов, 50 из которых могут быть приобретены в этом году и 50 – в следующем, вся партия также перейдет на баланс МУП «Горкоммунхоз», который к началу 2025 года по федеральному законодательству должен быть реорганизован в акционерное общество. Несмотря на смену профиля, у руля МУПа останется нынешний директор Альвир Аглуллин.

На какие именно маршруты встанут новые 24 НЕФАЗа, город еще не определялся, но Салахов обратил внимание, что претензии горожан чаще касаются именно 26-го маршрута, а также автобусного обслуживания проспекта Чулман. Кроме того, город растет, и муниципалитет планирует охватить направления в новые 63 и 69 комплексы новыми НЕФАЗами. Кое-какие маршруты на проспекте Абсалямова уже реализованы.

В заключение Салахов отметил, что вся партия НЕФАЗов, закупленная в 2021 году, успешно эксплуатируется. «Есть плановые и мелкосрочные работы, - уточнил руководитель исполкома, - В среднем ежедневно на линии выходят 18-19 автобусов, а 2-3 проходят техосмотр или иные процедуры, но все автобусы на ходу, все работают».

Также спикер анонсировал запуск перевозок по строящемуся отрезку Московского проспекта – автобусы по нему от Орловки до соединения с имеющимся участком Московского должны пойти к осени.

Фото: "Вести КАМАЗа", nabchelny.ru 

2297
10
1
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1295

Ничего себе! А наш КАМАЗ почему отстает? Профкому необходимо обеспечить широкую информационную поддержку этого направления. Это должно стать почетной обязанностью каждого добросовестного заводчанина. Только тот, кто состоит в дружинах должен иметь право на льготы и компенсации.

Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах сегодня в 11:08
Гость 1573

Как москвичей квартирный, так челнинцев парковочный вопрос испортил. Проектом города предусматривались парковки из расчёта 2-3 автомобиля на 1000 жителей. Сейчас у нас, полагаю, не менее 300 авто на 1000 рыл (в 100-150 раз!), поэтому не удивительно, что проблема долго будет портить нам жизнь. Инициативные хлопцы в 90- х пытались решить проблему (с выгодой для себя и к радости растущей армии автовладельцев) организацией стоянок на всех доступных пустырях. Но, как обычно, крупный бизнес разгромил малый: стоянки ликвидировали, а на этих пустырях понастроили человейники, жителям которых тоже потребовались машино - места (кто бы мог предвидеть?!). За последние годы власти города работают над проблемой - и многоярусных/ подземных парковок построили изрядно, и при реконструкции дворов расширяют количество койко- мест... Но цены на многоярусных парковках (если держать там автомобиль круглогодично) далеко не всем жителям по карману. Так что напряг остаётся. Предлагаю всем застройщикам ставить условие (и давать площади): вокруг строящегося дома должно быть количество машиномест, равное половине потенциального населения дома. А этому уроду с ножичком от души желаю, чтобы бумеранг вернулся: когда -нибудь приехавшие к нему родственники обнаружили у себя порезанные шины и вместе с хозяином побегали на общественном транспорте по магазинам и шиномонтажкам. И чтобы он от своих родичей узнал мнение о деяниях, которые он творил!

В 17 комплексе припаркованные у подъездов машины стали находить с проколотыми колесами сегодня в 10:42
Гость 1340

Гость 1621, да, нужно больше народных мстителей! ))

В 17 комплексе припаркованные у подъездов машины стали находить с проколотыми колесами сегодня в 09:39
Гость 1340

Мдэ... На нынешнюю компенсацию, с учетом её размеров и темпами роста цен в столовых и сало с мёдом стройнить будут...

Ксюша и Катюша: на компенсацию и пирожки стройнят сегодня в 09:36
Комментарии10

Гость 350 14 апр 2023 в 12:27
Ответить (0)

В общем, все то же самое будет.

Гость 957 14 апр 2023 в 12:31
Ответить (4)

"... «Пассажирские городские перевозки во всем мире убыточны, - подчеркнул Салахов,..." , т.е. ООО "Пассажирские перевозки" работают уже несколько лет себе в убыток? или просто люди которых назначают ответственными за перевозки со стороны государства не заинтересованы в рентабельности и развитии перевозок, а просто сидят и ждут когда убытки покроет город?

Гость 985 14 апр 2023 в 13:45
Ответить (0)

Любой бизнес всегда убыточен, а на сколько убыточен, зависит от аппетитов владельца и муниципальной кормушки

Гость 246 14 апр 2023 в 14:05
Ответить (0)

В Казани на днях посчитали, что для того, чтобы пассажирские перевозки стали рентабельными, стоимость поездки должна составлять 70 рублей! Как в европах. Хотя там-то понятно почему столько: и возят на мерседесах, и соляра там дороже, и зарплаты в еврах получают поболее наших.

Гость 323 14 апр 2023 в 14:21
Ответить (0)

Т.е. ООО Пассажирские перевозки получает субсидии на покрытие убытков. Как и Электротранспорт. . И как все другие перевозчики во всех других городах

Гость 323 14 апр 2023 в 19:32
Ответить (0)

Это в каких конкретно Европах? В Берлине курцштреке - 6 остановок на автобусе стоит 2,20. Т.е. 200 рублей примерно

Гость 315 14 апр 2023 в 16:01
Ответить (0)

Наконец-то дождались!!! Ура! Сколько лет писали про проблемы с общественным транспортом и вот свершилось.

Гость 688 14 апр 2023 в 16:08
Ответить (0)

Ничего не получится ведь, при Шайхразиеве вообще проблем не было с пассаж перевозками, т.к. частники обслуживали. Дотации частникам не выгодно, а новое предприятия муп оправдано? Суммы совершенно разные, мы то ведь помним хронологию.

Гость 922 17 апр 2023 в 08:20
Ответить (1)

Надолго ли?

Гость 350 17 апр 2023 в 11:03
Ответить (0)

Как пойдет......

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk