USD77.8366 EUR90.8813
Казань
-1 °C
Наб.Челны
0 °C
сегодня в 11:29

Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург»

1250
13
0
Назад к новостям


Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение правительства РФ, в котором утверждена трассировка будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург. Согласно принятому маршруту, ВСМ не пройдет через Набережные Челны, как заявлялось прежде, но захватит Елабугу. Такое решение позволит обойтись без строительства моста через Каму. По прогнозу путь от Казани до Москвы по ВСМ станет занимать 3,5 часа, от Казани до Екатеринбурга – 6,5-8 часов.

Первая часть ВСМ от Москвы через Нижний Новгород до Казани протянется на 770 км по Московской, Владимирской и Нижегородской областям, республикам Чувашия, Марий Эл и Татарстан (Зеленодольский район). Второй отрезок от Казани до Екатеринбурга протяженностью 766 км пройдет по Татарстану, Удмуртии, Башкортостану, Пермскому краю и Свердловской области. В Татарстане дорога захватит, кроме Казани, Высокогорский, Пестречинский, Тюлячинский, Сабинский, Мамадышский, Елабужский, Менделеевский и Агрызский районы. В Елабужском магистраль пройдет непосредственно через районный центр.

Сроки строительства железной дороги еще не определены – предполагается, что они станут известны к концу года. Проект будет реализован по окончании текущего строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург, который должен быть завершен в 2028 году.

Фото: mintrans.gov.ru

1250
13
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1470

Куда не проведут эту ВСМ, в Челны, или в Елабугу, и там, и там мы будем только провожать взглядом пролетающие со скоростью 350 км/ч поезда. Если доживем. Наш удел - на автобусике до Казани или до Уфы, а там уже - на самолет, и весь мир у наших ног. Для нас было бы лучше, если бы начали развивать региональные авиаперевозки на каких-нибудь современных аналогах кукурузников, но и на это надежды практически нет.

Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:32
Гость 2265

Интересно получается, загрязняет окружающую среду Танеко(т.е его хозяева получают прибыль и "жируют"), а квартиры пострадавшим от государства, те за наш счет.

Власти Нижнекамска: источник загрязнения воздуха и реки в Иштеряково – старый шламоотвал сегодня в 14:17
Гость 2285

Гость 2048, на линии огня сооружения в первую очередь не от мышей должны защищать. Это всё равно что картонный бронежилет носить.

Челнинский производитель окон намерен поставлять в войска разборные пластиковые комнаты сегодня в 14:06
Гость 1295

Гость 1716, объяснение же такое, что если пускать через Челны, то необходим новый мост. Мост - это очень дорого. Хотя в наших условиях он скорее всего необходим, потому что создает объем работы, потребности и расширение рынка.

Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:05
Комментарии13

Гость 2450 сегодня в 11:34
Ответить (0)

С Ельцина начал слышать эти ВСМ, продолжается. От СССР ничего нового.

Гость 1257 сегодня в 12:07
Ответить (2)

Т.е. через два года магистраль должна быть.... И пройдет через Елабугу? Непонятно.

Гость 1249 сегодня в 12:41
Ответить (0)

Гость 1257, после 2028 только начнут строить

Гость 2297 сегодня в 13:01
Ответить (0)

Гость 1257, через два года достроят ВСМ Москва Питер, а потом приступят к другой ВСМ

Гость 2285 сегодня в 12:21
Ответить (0)

Подводя итог вкратце можно сказать, на воде вилами написано... ещё десять раз могут всё переиграть.

Гость 1253 сегодня в 12:21
Ответить (0)

обидно, понимаешь

Гость 1337 сегодня в 12:33
Ответить (0)

Заштатная Елабуга вошла а промышленный центр с 500к + жителей пошел лесом...зашибись решение

Гость 2453 сегодня в 12:37
Ответить (0)

Короче говоря, прямого ж/д сообщения между Казанью и Челнами не будет никогда, т.к. всем плевать на жителей второго по величине города в РТ.

Гость 1716 сегодня в 12:45
Ответить (1)

Очень жаль! В Челнах населения больше, логичнее и правильнее было бы пустить через наш город.

Гость 1295 сегодня в 14:05
Ответить (0)

Гость 1716, объяснение же такое, что если пускать через Челны, то необходим новый мост. Мост - это очень дорого. Хотя в наших условиях он скорее всего необходим, потому что создает объем работы, потребности и расширение рынка.

Гость 2455 сегодня в 13:03
Ответить (0)

ТАК ТАМ ЦЕНЫ БУДУТ, КАК В КОСМОС СЛЕТАТЬ, ДОРОЖЕ САМОЛЕТА. ЧТО ЕСТЬ ЭТА ДОРОГА, ЧТО ЕЕ НЕТ ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ГРАЖДАН

Гость 1384 сегодня в 13:27
Ответить (0)

Что то из Челнов сейчас в Россию никак не добраться кроме как до Москвы или через Казань, но и этот второй вариант уже года 2 как не работает. Почему через Елабугу, а не через Челны деньги хотят сэкономить, не строя мост? Челны не должны остаться в стороне от такой трассы, пусть и ж/д, нужно срочно что то додумать, в принципе провести ветку от Челнов до Елабуги, чтобы можно было сесть на поезд в Челнах и выйти в Екатеринбуге. Но ветка Челны-Москва давно уже есть, остается пустить до Екатеринбурга.

Гость 1470 сегодня в 14:32
Ответить (0)

Куда не проведут эту ВСМ, в Челны, или в Елабугу, и там, и там мы будем только провожать взглядом пролетающие со скоростью 350 км/ч поезда. Если доживем. Наш удел - на автобусике до Казани или до Уфы, а там уже - на самолет, и весь мир у наших ног. Для нас было бы лучше, если бы начали развивать региональные авиаперевозки на каких-нибудь современных аналогах кукурузников, но и на это надежды практически нет.

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК