Семь локальных очистных сейчас – для Мелекески, и еще шесть – после, уже для Камы, Шильны и Челнинки. Если Набережным Челнам удастся реализовать такой инвестиционный план, полностью зависимый от федерального финансирования, то, по словам хорошо известного челнинцам эколога Айрата Насыбуллина, город полностью закроет проблемы с очисткой ливневых сточных вод. Правда, вопрос их сбора очистные сооружения не решат – ливневые канализации придется достраивать и дотягивать до ЛОС отдельно.
100% СТОКОВ К 2025 ГОДУ
В течение 2023-2024 годов исполком Набережных Челнов планирует построить 6 локальных очистных сооружений (ЛОС) в Новом городе, о чем заявил сегодня на пресс-конференции в мэрии зампредседателя межведомственной комиссии по экологической безопасности, природопользованию и санитарно-эпидемиологическому благополучию в Челнах Айрат Насыбуллин.
По его словам, ЛОС целесообразно построить в следующих локациях:
- пересечение улицы Машиностроительной с Мензелинским трактом со стороны Орловского поля, с выпуском очищенных стоков в реку Челна;
- поселок Орловка, улица Земляков, выпуск в реку Челна;
- улица Портовая, выпуск в Каму;
- пр. Хасана Туфана в районе парка Прибрежный, со стороны Майдана, выпуск в Каму;
– Нижнее Боровецкое, в районе жилого дома 55А, выпуск в Каму;
- ул. Нурми Шарипова, выпуск в Шильну.
Стоимость проектной документации для строительства этих очистных сооружений Насыбуллин предварительно оценил в 75,5 млн рублей. «Думаю, с этой перспективной разработкой мы решим все вопросы по очистке стоков в Набережных Челнах», - отметил спикер, имея в виду и 7 строящихся либо готовящихся к стройке ЛОС, которые начали возводиться в городе в 2020 году по федеральному проекту «Оздоровление Волги». Все текущие стройки охватывают территорию Старого города и работать будут по берегам Мелекески.
Первые очистные за 200 млн рублей мощностью 700 л/сек были построены в Замелекесье. Канализация к ним протянулась на 2,3 км, собирая стоки с 205 гектаров микрорайона. Сейчас вместе с мостом на улице Гостева, соединившего Замелекесье с ГЭСом, достраиваются еще два ЛОС – по одному на каждый берег Мелекески, в которую и будут сбрасываться очищенные стоки. На правом берегу очистные смогут пропускать через себя по 10 л воды в секунду, на левом – по 8 литров. Вместе они обеспечат сбор стоков с 37 га, протяженность канализационной трассы превысит 1 километр. Стоимость обоих ЛОС – 194,8 млн рублей, задействованы они будут в конце сентября, вместе с официальным открытием моста.
НО ТОНУТЬ НЕ ПЕРЕСТАНЕМ
Мелекеска же примет стоки и остальных четырех спроектированных ЛОС, деньги под которые пока не получены. В апреле этого года мэр города Наиль Магдеев отправил письмо на имя министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина с просьбой профинансировать их строительство по старой схеме из федерального бюджета.
В случае положительного решения минстроя четвертый по общему счету ЛОС появится на набережной Тукая около стадиона «Строитель» - сооружение обойдется казне в 270 млн рублей. Его трасса протянется на 1,54 км, площадь сбора стоков - 67 га, производительность 72 м³/ч. ЛОС будет собирать грязную воду 5-8 микрорайонов поселка ГЭС.
Место под пятый ЛОС определено на пересечении набережной Тукая с проспектом им. Мусы Джалиля, на левом берегу. По смете, составленной в четвертом квартале прошлого года, она стоит 201 млн рублей. Производительность ЛОС 815 л/с, стоки он будет собирать с проспекта и территории 10 комплекса, обслуживая 12,2 гектара.
Еще два ЛОС на 35 млн рублей спроектированы в рамках строительства разворотной площадки под мостом через Мелекеску, но в реестре желаемых объектов они идут под одним номером. Площадь их водосбора составит 1,2 га, длина трассы – 1 километр, общая производительность 115 л/с.
Последний ЛОС, интересующий город, на Мелекске уже имеется, но нуждается в реконструкции. С его ремонтом и строительством остальных семи сооружений все воды, попадающие в Мелекеску, будут очищаться.
Сегодня система очистки сточных вод в Челнах опирается главным образом на районные очистные «Челныводоканала». Они перерабатывают по 180 тыс. м³ сточных вод в сутки, проект позволяет пропускать и по 380 кубометров. На первом этапе вода очищается механически, затем проходит биологическую очистку и ультрафиолетовое обеззараживание. Осадок собирается в цехе механического обезвоживания ила, а также на иловых полях, которые сегодня заполнены на 83%. С камазовскими промышленными стоками отдельная история – в хозбытовую канализацию к городским стокам они попадают только после предварительной очистки.
Строительство первых семи ЛОС в этом и следующем годах критически важно с точки зрения оздоровления Мелекески, которая параллельно очищается от иловых масс. Сейчас, напомним, по федеральному проекту «Сохранение уникальных водных объектов» филиал ФГУ «Средволгаводхоз» расчищает 1450 метров дна реки, на что Челнам были выделены 134 млн рублей. В следующем году этот этап очистки должен быть завершен, а пока специалисты выполнили 35% всех работ, достав со дна 19 тыс. м³ ила из 57,9 тыс. м³, закрепленных в проекте. Весь островок мелководья в Мелекесском заливе, по словам Насыбуллина, будет в итоге срезан. Грунт пока складируется на берегу реки, и пролежит там около года. За это время из ила выйдет вся вода, и он станет ценным удобрением, назначение которого пока не конкретизировано. После же городу предстоит второй этап очистки, который охватит 3,35 км русла и стоить будет уже 313 миллионов в ценах третьего квартала прошлого года, когда был разработан проект.
Чего не решит строительство очистных сооружений, даже если Москва даст денег на все челнинские хотелки, так это проблемы подтопления после дождей. Как пояснил Насыбуллин "Вестям КАМАЗа", канализационные трассы, которые будут проложены к ЛОС, не учитывают всей потребности Челнов в ливневых канализациях: вопрос строительства дополнительных ливневок придется решать отдельно.
О том же, впрочем, говорил год назад и Магдеев: систему ливневой канализации он оценивал в 3 млрд рублей с лишним, уточняя, что лишь четверть города обеспечена ливневками, и непонятно, как тянуть новые сети под существующей инфраструктурой. В этом году муниципалитет планировал закрыть 10% от потребности, но «Служба градостроительного развития» разрабатывала проект для ГЭСа в районе Мелекески – то есть для тех самых трасс, которые будут строиться в комплекте с новыми ЛОС.
Фото: "Вести КАМАЗа", nabchelny.ru
