USD75.93 EUR86.5906
Казань
18 °C
Наб.Челны
21 °C
10 фев 2018 в 00:00

За что не любят токмач?

121
0
2
Назад к новостям

К своему профессиональному празднику – Дню дипломатического работника – в протокольной группе аппарата при руководстве Внешнеторговой компании «КАМАЗ» готовятся заранее. Милым дамам нужно отправить 108 поздравлений. Строго выверенные тексты получат консулы, советники посольства, торговые представители, атташе. Сейчас ВТК поддерживает отношения с 80 странами. Успешное сотрудничество и развитие деловых связей зависит и от дипломатов в юбках.

Мир на ладони

– Каждая из нас – заботливая хозяйка, приготовила дом к приёму гостей, накрыла стол и теперь ждёт окончания важного разговора, который ведут мужчины, – так определяет свою миссию эксперт протокольной группы аппарата при руководстве ВТК «КАМАЗ» Лейла Хамитова.

К слову сказать, именно по такому сценарию ведутся встречи с представителями деловых кругов Ближнего Востока. Но и это большой шаг вперёд: раньше с такими делегациями работали только молодые люди.

А теперь весь мир на ладони – в смартфоне, куда летят приветы от гостей, когда-либо посещавших «КАМАЗ». Но даже при переписке за рамками рабочего времени у сотрудников службы протокола в голове всегда должен работать цензор. Неосторожно обронённое слово может надолго испортить отношение с членами делегации. А на кону – контракты!

Кухня по вкусу

Учесть все предпочтения гостей непросто. Мусульмане остерегаются нехаляльной пищи, для индусов под запретом говядина, латиноамериканцы любят поострее.

– К счастью, заведения общепита сейчас предлагают хороший выбор европейской кухни, а для сторонников ислама у нас в республике есть национальные рестораны, – улыбается консультант гендиректора ВТК «КАМАЗ» Фания Борова. – Как правило, гости – люди любопытные, и они, пользуясь случаем, просят отпробовать местных деликатесов.

– Однажды во время экскурсии по Казани мы решили удовлетворить гастрономическое любопытство группы из ЮАР, – вспоминает ведущий эксперт Гульназ Набиева. – В национальном ресторане заказали суп-лапшу. Мы понимали степень риска – ведь во всём мире распространены только пюреобразные супы. Иностранцы терпеливо выцедили бульон, а потом приступили к поеданию лапши – вилками. «Так гораздо лучше!» – пояснили они.

Тем не менее, многие делегации в качестве сувенира везут на родину местные угощения. Особой популярностью пользуется сладкий чак-чак и казылык – конская колбаса.

Красота сильнее

Есть у делегаций и другие страхи. Так, представители африканских государств опасаются излишнего внимания со стороны окружающих к цвету своей кожи. Ближневосточные гости боятся зимних холодов, но при этом часто с трапа самолёта сходят в лёгких костюмах. Приходится таких беспечных иностранцев срочно утеплять, а при необходимости и лечить, в том числе домашним малиновым вареньем.

Неизменно поднимает настроение и сглаживает возникшие шероховатости воспитанность и красота дипломатов в юбках. Европейцев привлекает стройность и ухоженность сотрудниц службы протокола. Какой бы ни была погода за окном, они всегда во всеоружии и на высоких каблуках. Латиноамериканцам нравится светлая кожа, делегациям Тихоокеанского региона – высокий рост.

В культурную программу пребывания включаются также концерты и спектакли, при этом перевод не особенно нужен. Так, делегация из Венесуэлы, побывавшая на финале «Сабантуе гузеле», была в полном восторге и от представления, и от участниц конкурса. Переговоры, кстати, завершились успешно.

За три недели нового года эксперты службы протокола приняли уже пять делегаций. На пороге гости из Алжира. Встретят их радушно и тепло: «Добро пожаловать на КАМАЗ!»

На фото: в руках у Фании Боровой подарок от коллег, который подоспел как раз к Дню дипломатического работника, – миниатюрная юрта из войлока

Был случай

В самом начале своей камазовской карьеры Фания Борова участвовала в работе индийской делегации, которая занималась установкой программного обеспечения. Накануне старого Нового года переводчица решила порадовать гостей чем-то необычным. Она испекла торт, украсила его ёлочкой из крема, а на игрушках написала имена гостей. Дружественная переписка со специалистами из Индии продолжается до сих пор.

121
0
2
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).

Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка сегодня в 16:24
Гость 1540

Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:15
Гость 1429

...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?

Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» сегодня в 16:15
Гость 2719

Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.

На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 сегодня в 16:03
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК