USD85.4811 EUR96.3287
Казань
7 °C
Наб.Челны
8 °C
17 янв 2022 в 08:03

Вышел свежий номер газеты «Вести КАМАЗа» (+ ссылка на онлайн-версию)

499
0
0
Назад к новостям

В первом номере 2022 года газета «Вести КАМАЗа» предлагает вниманию своих читателей социальные, политические и культурные новости из жизни «КАМАЗа», города и республики. Три основных темы этой недели:

Нефазовцы снова превзошли самих себя. По предварительным данным экономических служб, объём отгрузки товарной продукции по итогам 2021 года составит более 33 млрд рублей. Это новый «Рекорд по-нефазовски», и так каждый раз с 2018-го.

На «КАМАЗе» заключён новый коллективный договор на 2022–2024 годы. Что изменилось в новой редакции и какие общие решения были приняты, разъяснил зампредседателя профкома Ильнар Мухаметшин. Подробнее – в публикации «Баланс интересов».

На кузнечном заводе отметили хоть и не круглую, но очень хорошую дату – четыре года назад здесь открыл двери свой, заводской музей. За полувека работы завод накопил достаточно интересных экспонатов, и их смогли систематизировать. Теперь музей принимает самых разных гостей – от работников завода и «КАМАЗа» до зарубежных делегаций. Он же служит своеобразной машиной времени – об этом материал «Как французы через кузнечный в СССР попали».

Прочесть материалы можно онлайн в pdf-версии здесь.

499
0
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!

«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения вчера в 13:39
Гость 3105

Многая лета, Иван Михайлович!

Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие вчера в 13:38
Гость 3350

просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...

Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах вчера в 13:29
Гость 3960

совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.

«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» вчера в 13:19
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК