Масштабный объект автогигант начал возводить более года назад. Новые производственные цеха раскинулись в непосредственной близости от автомобильного завода, где находится финишное производство «КАМАЗа».
Проект предусматривает создание полного цикла производства каркасов кабин – их сварку и окраску, а готовая продукция будет поставляться не только на главный сборочный конвейер автогиганта, но и сборку партнерам из Даймлера.
за то время что идёт "разговор" про автобусы, можно было бы 2020 автобусов приобрести, а вплетать в контекст СВО тему транспорта - это аморально, на стравливание похоже...
Магдеев о поддержке льготников и мобилизованных: «На эти деньги можно было бы купить 20 автобусов»