Ревизия строек разворота у Мелекески и продолжения Московского проспекта пока привела делегацию исполкома к позитивным оценкам – работа спорится, - однако следующий отрезок проспекта в будущем году потребует новых сложных инженерных решений, о чем заявили его проектировщики.
РАЗВОРОТ У МЕЛЕКЕСКИ НУЖЕН КО ДНЮ ГОРОДА
Как показал вчерашний объезд строящихся в Набережных Челнах дорожных объектов, подготовительные земляные работы для устройства разворота под мостом через Мелекеску полностью завершены. Сегодня строители примут первые 130 м3 бетона и начнут заливку.
Дорога длиной 833 м будет, напомним, двухполосной – она соединит проспекты Мусы Джалиля и Набережночелнинский. Ширина каждой полосы составит 4,5 метра. Заезжать на них можно будет как со стороны Нового города, так и при движении с ГЭСа.
«Мы сделали четыре съезда для удобства, - пояснил директор подрядной организации МУП «ПАД» Марат Анисимов. - Если водитель едет со стороны Нового города и внезапно захотел вернуться обратно, то он заезжает под мост: тут будет выезд как на Набережночелнинский проспект, так и на Сармановский тракт. И аналогично с другой стороны».
Кроме самого полотна на участке появятся локальные очистные сооружения, ливневка, береговые ограждения – все это уже смонтировано после переноса старых инженерных сетей. Впереди обустройство тротуаров шириной 2,5 метра и монтаж дорожного освещения с подсветкой моста по всей его длине. У разворота появятся и остановки – одна трамвайная и одна автобусная.
По словам Анисимова, с новой дорогой пешеходы смогут пересекать Набережночелнинский проспект в районе остановки «Микрорайон Бумажников» не через подземный переход, как сейчас, а по тротуару под мостом, что особенно важно для жителей ЖК «Красные Челны». Директор «ПАДа», кстати, поблагодарил их за терпение, имея в виду шумовой фон стройки, а также за горячий чай и перекус для работников минувшей зимой.
Мэр города Наиль Магдеев напомнил, что, согласно контракту, работы должны быть завершены к 30 ноября, однако город надеется на старт эксплуатации нового разворота ко Дню города и республики.
ЧЕЛНИНКА НА ОЧЕРЕДИ
Вторым объектом ревизии стал новый участок Московского проспекта – первый этап проекта его удлинения, который должен быть завершен к 20 августа. Отрезок, напомним, протянется от улицы Нариманова – то есть от нынешнего окончания проспекта - до СНТ «Юбилейный», где дорога обернется кольцом.
«По предварительным оценкам здесь будут проживать 30 тысяч человек, - сообщил Магдеев. - Это как один Менделеевск. Здесь уже построили детский сад, в этом году завершаем школу на 1501 место. Работы идут в графике».
Важной составляющей новой дороги станет мост через реку Челнинка: 6 опор и 5 пролетов, каждый из которых включает 16 балок по 18 метров. На трех из пяти пролетов балки, доставленные из Самары, уже установлены.
«Мы условно разбили объект на три участка: первый – от Нариманова до моста, второй – от моста до перекрестка около строящейся школы, третий – от перекрестка до очистных сооружений на границе со вторым этапом. Вот на втором участке мы уже начали устройство бетона на дорожной одежде, чтобы обеспечить подъезд и освободить основной коридор для строительства дороги», – пояснил подрядчик, гендиректор «РБР 16» Тагир Сунгатуллин. Занимаются строители и монтажом резервуара для ЛОС объемом 3,6 тыс. кубических метров – он будет собирать ливневые стоки со всего Орловского поля. По емкости резервуар вдвое превышает возможности подобных сооружений, смонтированных «РБР 16» при строительстве моста на улице Гостева.
Магдеев в контексте строительства Московского проспекта обратил внимание и на перспективы Челнинки, которую на период строительства подрядчики завели из русла в трубы.
- Челнинка сейчас спокойно протекает в трубах, которые уложены по всей ширине участка. Это больше 100 метров. Река показала свой хороший характер, когда был весенний паводок. Уровень воды быстро поднимался, мы его спустили. В целом речка перспективная, и если у ее истоков чистить, то здесь будет хорошая картина для жителей. Можно будет даже благоустраивать набережную, – поделился мыслями Сунгатуллин.
- В минэкологии занимаются, и в Федеральном агентстве водных ресурсов. Проект очистки и благоустройства Челнинки с госэкспертизой у нас уже есть. Нужны только деньги на реализацию, - отметил со своей стороны руководитель исполкома города Фарид Салахов.
Мэр планы одобрил, но на неопределенное будущее, поскольку прежде нужно завершить очистку Мелекески – в ее случае на повестке остаются еще 3,3 километра русла.
НАРИМАНОВА ПРИВЕДЕТ В ЧАЛЛЫ ЯР
Вторая очередь продолжения Московского проспекта, к которой участники обратились после осмотра, потребует от муниципалитета решений относительно пересечения с однопутной железной дорогой, ведущей к бывшему заводу «КамгэсЗЯБ». Сейчас в процессе предпроектные работы по второму этапу и одним из вариантов подрядчики предлагают построить новый путепровод.
«Здесь есть уже существующий путепровод, по которому ходят составы. Этот узел нам нужно совместно проработать. Тоннелем пройти здесь вряд ли получится. Если перед нами будет поставлена задача сохранить эту железную дорогу, нормативы здесь однозначно диктуют пересечение в двух уровнях, - рассказала генеральный директор АО «Институт «Татдорпроект» Елена Пановская. – Безопасность компромиссов не потерпит - либо у нас есть железная дорога и мы пересекаем ее в двух уровнях, либо придется подумать еще».
По словам Пановской, изучая местность, проектировщики пришли к необходимости значительной перестройки и других коммуникаций – в частности, двух высоковольтных линий электропередачи на 110 и 220 кВ. Мешаются также теплотрасса и газопроводы частного сектора. Все решения по ним должны дозреть в этом году, чтобы к следующему строительному сезону город имел на руках положительное заключение госэкспертизы и четкую смету.
Вторая очередь продолжения проспекта, напомним, включает строительство еще 1,4 км дорожного полотна и реконструкцию 800 метров существующей двухполосной дороги на улице Хади Такташа. Реконструируемый отрезок должен быть расширен до четырех полос.Вместе с проспектом в этом году планируется расширить до четырех полос и удлинить на 900 метров и перпендикулярную ему улицу Нариманова – ее город хочет довести до поселка «Чаллы Яр». В конце июня подряд будет выставлен на аукцион. Деньги под нее Челны возьмут из федеральной программы «Стимул», лимит финансирования - 250 млн. рублей.«План – построить дорогу в этом году. Мы тянуть не можем. Микрорайон развивается, мы не просто так детский сад построили и школу. Еще один садик там нужен, место оставили под него. Мы стараемся, чтобы социальная сфера в какой-то мере даже опережающими темпами строилась, вперед жилья» – подытожил Магдеев.
Фото: "Вести КАМАЗа"
Московский нужен, вот здесь молодец Магдеев, сколько лет собирались.
Ответить (0)