«Первой приятной неожиданностью для меня стало достаточно щедрое штатное расписание по службе главного конструктора на 1970 год. Мы получили право пригласить на «КАМАЗ» сто пятьдесят шесть первых конструкторов. И это было не просто право набора, а ставка на создание достаточно самостоятельной и централизованной службы.
Очевидно, Лев Васильев прослышал уже, как зашевелились у нас разные «сепаратисты» в попытках организовать на заводах обязательно свои конструкторские службы, прослышал и решил разом отбить к этому всякую охоту», - говорится в книге.
Фото: «Ступени. Записки главного конструктора»,музей «КАМАЗа»
Спасибо Владимиру Баруну за работу на КАМАЗе!
Ответить (0)