«К началу 1981 года в Набережных Челнах проживало около 400 тысяч человек. Общая площадь жилого фонда в городе составляла 4,5 миллионов квадратных метров. Значительный жилой фонд в 3,5 миллиона квадратных метров находился под контролем «КАМАЗа». А ведь ещё в ведении челнинского автогиганта были трамвайное хозяйство, детские сады, водоснабжение, канализация, обеспечение горожан теплом и горячей водой, строительство дорог», - поделился Александр Николаевич
Фото: музей КАМАЗа
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Гость 84
20 фев 2021 в 14:28
трамвайное хозяйство не надо было отдавать на разграбление
Гость 961
21 фев 2021 в 06:19
А всё остальное надо было, да?
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!