USD76.0251 EUR90.9751
Казань
-7 °C
Наб.Челны
-5 °C
25 ноя 2021 в 10:16

В ноябре 1991 года был выпущен 5 000 автомобиль ОКА.

508
0
12
Назад к новостям

30 лет назад, Завод микролитражных автомобилей (ЗМА) получил новую юридическую форму - 19 ноября 1991 года было создано ООО «ЗМА».

Согласно решению участников учредительного собрания 97% долей собственности стало принадлежать АО «КАМАЗ», а 3% - работникам ЗМА.

В Правление ООО «ЗМА» тогда вошли: Борисов Юрий Михайлович – вице-президент, исполнительный директор КАМАЗа,

Абросимов Вячеслав Петрович – директор ПФ «КАМАЗавтоцентр»,

Белоненко Олег Дмитриевич – директор ЗМА,

Лашманов Геннадий Александрович – заместитель директора ЗМА и Лалетин Александр Васильевич – заместитель директора ЗМА

Для КАМАЗа, вступившего на путь рыночных реформ, автомобиль ОКА был серьёзным подспорьем в большом хозяйстве. Не менее 50% выпускаемых автомобилей ОКА предусматривалось для реализации работникам КАМАЗа. «Окушками» рассчитывались с поставщиками за металл, сырьё и комплектующие, автомобили передавались в расчёт за выполнение строительных работ нового корпуса ЗМА. ОКА выступала в качестве призов и наград на всевозможных культурных событиях (Посмотрите, кому вручалась ОКА на кинофестивалях «Женский Мир». В 1991 году автомобилями ОКА премировали бригадиров кузнечного завода, отличившихся на уборке овощей. За право приобретения ОКИ по льготной цене в тот год боролись молодые люди в камазовском конкурсе «Лучший зять».

Участок доводки корпусов автомобилей ОКА.

В ноябре 1991 года на ЗМА была выпущена 5 000 ОКА. 23 ноября по этому случаю в ДК КАМАЗа состоялся торжественный вечер. Интересно, что этот юбилейный автомобиль разыгрывался среди 16 передовиков ЗМА, которые получили воздушные шары с ключами в каждом шарике. Счастливой обладательницей ключа от автомобиля ОКА в тот день стала Миронова Нина Михайловна – инженер производственно-диспетчерского отдела. Вот как об этом писала газета «Рабочий КАМАЗа» от 30 ноября 1991 года.

Остается добавить, что в 1991 году ЗМА выпустил 3 176 автомобилей ОКА. При огромном спросе этого было недостаточно. ОКА становилась дефицитом. Цена автомобиля в 1991 году выросла с 2 400 рублей в начале года до 6 650 рублей к концу года. Но для работников КАМАЗа её продавали по цене 3 500 рублей.

Внизу один из первых рекламных буклетов автомобиля ОКА.

508
0
12
- Автор статьи

Музей КАМАЗа

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1647

Гость 1206, полностью согласна

Названы страны, где живут самые красивые мужчины и женщины сегодня в 08:22
Гость 1646

На открытом первенстве по лыжным гонкам могут участвовать только члены профсоюза или работники ПАО "КАМАЗ" не состоящие в профсоюзе тоже?

Профком «КАМАЗа» откроет спортивный сезон кибертурниром и лыжными гонками сегодня в 07:47
Гость 1263

Гость 1450, о как...? Значит я своим тезисом попал в точку.

Уборщицу лицея, отвлекшую подростка с ножом на себя, поощрят выплатой в полмиллиона сегодня в 07:41
Гость 1263

Гость 1580, точно, а американцы их за это отблагодарят... подарят им свои ракеты и бомбы. Они это умеют делать...

Сводка СВО: Трамп выдвинул Ирану ультиматум – сделка за сутки, Иран готов ответить на агрессию США ударом по Израилю сегодня в 07:18
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk