Продавец по имени Рустам сообщает, что пробег черного четырехдверного седана «Москвич-401» 1954 года составляет 90 тысяч километров. Желающему приобрести первый советский массовый легковой автомобиль придется выложить 100 тысяч рублей.
"Машина с родным бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Двигатель после ремонта. Отсутствуют радиатор, электропроводка, рэлушки. Паспорт транспортного средства нового образца, договор купли-продажи, на учете не стоит", - подчеркивает мужчина.
«Москвич-401» — это усовершенствованная версия «Москвича-400»(производился с декабря 1946 по 1954 год). Модифицированная машина выпускалась с 1954 по 1956 год. В общей сложности за десять лет было собрано 216 006 седанов и 17 742 кабриолетов. Розничная отпускная цена «Москвича-400» в советское время составляла восемь тысяч рублей, «Москвича-401» — девять тысяч рублей.
Какая интелектульная система, как перепрыгнуть то через простые виды услуг, которые оказываются плохо, или воообще игнорируются. Подъезд моют раз, два в месяц, мусорв воняет целыми днями всегда перед подъездом ... . Свои бизнесмены на нашу голову. Куда столько денег уходит, а, вот и начинает начальство маниловщиной заниматься. Елочку они включили в домофон, зачем?
«Жители получат абсолютно иной уровень сервиса»: УК «Домкора» работает над интеллектуальной системой управления жилым фондом 30 дек 2025 в 15:50Только браво! Молодец, пусть и богатеет и рабочие места, это технологично.
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 15:42Гость 1205, круглые
Холдинг «ТЭМПО» строит в Челнах завод подшипников за 7 миллиардов 30 дек 2025 в 14:43Вот совсем не зацепило...
Ксюша и Катюша подводят производственные итоги года 30 дек 2025 в 14:10
Гость .35
20 мая 2020 в 08:16
Я бы купил, дешево
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!