Без бетона не обходится ни одна стройка.
Строители КАМАЗа авторитетно заявляли в своё время, что бетон является ни больше, ни меньше, но хлебом для стройки.
Романтики видели в бетоне совсем не серую застывающую массу…
Внизу отрывок из статьи, опубликованной в газете «Знамя Коммунизма» в августе 1972 года.
Если бетон вовремя не приходил на строительный объект, то бригада простаивала…
Как тут не вспомнить присказку строителей КАМАЗа:
«Бетона нет – сидишь, куришь.
Пришёл бетон, берёшь лопату и шуруешь».
А поэт Юрий Котов вот так писал о бетоне, и о тех, кто работал с ним:
«И пусть бетон для взгляда некрасив:
Тяжёл, бугрист, «мозолист» по природе –
Он тем и славен на моей Руси,
Что с парой рук большую дружбу водит».
Про бетон завёл речь потому, что 50 лет назад, в июле 1970 года в Набережных Челнах был введён в строй первый растворо-бетонный завод.
Его проектная мощность составляла 120 000 кубометров бетона в год.
Но производимого бетона не хватало.
И 5 марта 1972 года первый бетон выдал уже растворо-бетонный завод №2, проектная мощность которого составляла 550 000 кубических метров в год.
настоятельно просим и требуем , чтобы вернулись на оплату проезда, как было раньше! Все должны быть на равных условиях, кто работает на КАМАЗе !
На личном авто, вахте и общественном транспорте – как читатели добираются до работы сегодня в 09:07Гость 3697, экономнее ездить на такси, чем купить и содержать личное авто
На личном авто, вахте и общественном транспорте – как читатели добираются до работы сегодня в 08:47В эти дни погода прям и шепчет...
Челнинцев приглашают на двухдневный фестиваль туризма имени Юрия Белоусова сегодня в 08:38У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
